Chrysler 3,5 Torque Specs
Powering the top-of-the-line Adlerauge TSi ist ein 3,5-Liter-V-6-Motor. Der Motor war Setup mit einem 3,78-Zoll-Bohrung, einem 3,19-Zoll-Hub und einem Verdichtungsverhältnis von 10,5:1. Gepaart mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe, produziert der Motor 214 PS und 221-Pfund-Füße von Drehmoment. Im Adlerauge, bekommt der Motor eine EPA geschätzten 18 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn.
1994 Chrysler New Yorker
In der 1994 Chrysler New Yorker, die 3,5 -Liter-Motor ist mit dem Standard-24-Ventil-und Dual-Overhead-Nockenwelle ausgestattet. Bore ist 3,68 Zoll und 3,35 Zoll Schlaganfall ist. Mit einer Verdichtung von 9.1:1, erzeugt der Motor 215 PS bei 5.400 Umdrehungen pro Minute und 230 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute. Gekoppelt mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe, schätzt die EPA, dass der Motor 18 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn.
2000 Dodge Intrepid
aus dem Jahr 2000 Dodge Intrepid R /T ist die Heimat von Chrysler 3,5-Liter-V-6. Der Entwurf enthält noch 24 Ventile, aber jetzt eine Single-Overhead-Nockenwelle. Das Verdichtungsverhältnis 9,9:1 ist und die Bohrung und Hub ist 3,78-Zoll von 3,19 Zoll. Der Motor 242 PS laicht bei 6.400 rpm und 248 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.950 Umdrehungen pro Minute. Ähnlich wie bei der Vision und New Yorker, der Motor ist mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe kombiniert und bekommt 18 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn.
2010 Chrysler 300
Der 3,5-Liter ist Standard in vielen Ordnungen der 2010 Chrysler 300. Die Konstruktion des Motors ist ähnlich der 2000 Intrepid, mit 24 Ventile, ein einzelnes Overhead-Nockenwelle, ein Verdichtungsverhältnis von 9,9:1, ein 3,78-Zoll-Bohrung und einen 3,19-Zoll-Hub. Leistung auf 250 PS bei 6.400 Umdrehungen pro Minute erhöht und 250 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.800 Umdrehungen pro Minute. Zusammen mit der Beule an der Macht, kommt eine Verringerung des Kraftstoffverbrauchs. Die EPA schätzt, der Motor bekommt 17 mpg Stadt und 25 mpg Autobahn.
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