General Motors entfaltet der 3,4-Liter- Motor in vielen seiner US gebauten Autos . Autos in der Pontiac Linie, die 3.4L Motor verwendet umfasste die Pontiac Montana, Aztec und Grand Am . Besitzer von Pontiacs mit diesen Motoren auf Webseiten wie Car Complaints.com dass sie Kühlmittellecks und Überhitzung Probleme mit diesen Motoren erlebt gemeldet. Ansaugkrümmerdichtung

Der Ansaugkrümmer Dichtung versagt auf vielen 3,4 L Motoren und verursacht entweder eine interne oder externe Leck. Ein internes Leck kann das Öl und das Kühlmittel zu mischen. Eine externe Leckage ermöglicht das Kühlmittel außerhalb der Brennkraftmaschine austreten kann. Die Lecks auftreten um die Ansaugkrümmerdichtung .
DexCool

Die Ausfälle sind DexCool , GM langlebige Kühlmittel verbunden. DexCool korrodiert die Ansaugkrümmer Dichtung von innen und das Kunststoffgehäuse um die Einlassöffnungen zusammenbricht. Die Kühlmittel sickert über die Silikon -Tracing und sammelt rund um die Ansaugöffnungen .
Auf Dichtheit prüfen

Überprüfen Sie den Zustand des Motors kann eine Person zu entdecken, führen die ersten Anzeichen von Dichtung versagt. Wenn der Kühlmittelstand konstant niedrig ist in den Kühlmittelbehälter , ist es ein Zeichen von einem internen Leck. Mit Blick auf den Bereich zwischen den Zylinderbänken kann sich herausstellen, ob die Einnahme Dichtung noch Ton . Pfützen zwischen den Banken oder unter dem Auto sind Signale von einem externen Leck der Ansaugkrümmerdichtung .

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