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Geschichte der Mercedes C-Klasse

In 1982 führte Mercedes Benz seine 190-Modell, eine kleinere, weniger teure Autos als die anderen Fahrzeuge in seiner Produktreihe. Der 190 wurde als das erste Auto in einem neuen quittiert "Kompaktklasse", aber die offizielle Bezeichnung der C-Klasse wurde erst 1993 eingeführt. Die C-Klasse hat mehrere wichtige Änderungen in den Jahren seit durchgemacht. Der 190

Ingenieur Bruno Sacco entwarf die 190, auch als Baureihe W 201 bezeichnet, da ein Fahrzeug, das einen Markt unter die von der E-, S-und SL-Klasse serviert tippen konnte. Der W 201 vorgestellten Multi-Link-Einzelradaufhängung hinten, eine leichte Struktur und innovative Aerodynamik. Das Auto wurde mit einer Vielzahl von Motoren angeboten, die sich in der Größe von 2 bis 8 Liter mit einem Diesel-Option zur Verfügung. Erweiterte Sicherheits-Features enthalten Airbags, Gurtstraffer und ein Antiblockiersystem.
Second Generation

Mercedes stellte die Baureihe W 202 im Jahr 1993, das erste offizielle wurde C- Klasse Mercedes. Die äußeren Abmessungen des neuen Autos blieben die gleichen wie die des W 201, aber der Innenraum wurde optimiert, um Passagieren mehr Platz bieten. Viertürige Limousine Modelle wurden noch angeboten, aber eine fünftürige Kombi-Version wurde auf die Serie aufgenommen. Motoren reichten in der Größe von 1,8 bis 5,4 Liter und Kompressor-und Diesel-Optionen zur Verfügung standen.
Third Generation

Der W 203 Serie war eine Revision der C-Klasse zu machen, die Reihe sportlicher ausgerichtet. Beginnend im Jahr 2000 umfassten die C-Klasse-Fahrzeuge eine Limousine, Kombi, Limousine und Sportcoupé. Engines Größen reichten von 1,8 bis 5,5 Liter, Leistung und lag zwischen 113 und 362 PS. Upgrades enthalten sportlicheres Außendesign, verbesserte Sicherheits-Features, ein neues Sechsgang-Getriebe und eine neue Vorderachse entwickelt, um den Umgang mit den stärkeren Autos zu verbessern.
Vierte Generation
< p> Im Jahr 2007 machte die Baureihe W 204 debütiert. Diese neue Generation der C-Klasse war in Vier-und Fünftürer sowie in vier Ausstattungsvarianten verfügbar. Motoren waren noch leistungsstärker, mit einer Leistung im Bereich von 134 bis 451 PS. Sechs-Gang-Schaltgetriebe und Sieben-Gang-Automatikgetriebe angeboten wurden, und Diesel-und Allradantrieb Versionen waren ebenfalls vorhanden. Der W 204 hatte einen etwas längeren Radstand und breitere Spur als der W 203 Baureihe.

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