Der Audi R10 ist ein Rennwagen, der von 2006 hergestellt wurde --- wenn es den R8 --- ersetzt bis 2009, --- wenn es von der R15 ersetzt wurde. Das Auto ist bemerkenswert für den Gewinn sowohl die Zwölf Stunden von Sebring und den 24-Stunden-Rennen von Le Mans in den Jahren 2006 und 2007. Der Audi R10 war das erste Diesel-Fahrzeug zu jedem dieser Rennen zu gewinnen. Abmessungen

Der Audi R10 ist 183,1 cm lang, 78,7 cm breit, 40,6 cm in der Höhe, und 117.32 Zoll Radstand. Es hat einen vorderen und hinteren Überhang von 36.22 und 29.53 inches sind, und ein Gesamtgewicht von 2.039 £ Das Modell 2006 hatte einen Tankinhalt von 23,78 Gallonen, während das Modell 2007 hatte einen Tankinhalt von 21,4 Gallonen.

Motor

Der Audi R10 mit einem 5,5-Liter ausgestattet war, betonte Aluminium V-12 Twin-Turbo-Dieselmotor mit Mahle Schmiedekolben. Vier Ventile pro Zylinder in zwei obenliegende Nockenwellen Konfiguration (DOHC) erzeugt einen Hubraum von 335,6 cubic inches, eine maximale Leistung von 650 PS und ein maximales Drehmoment von 811,3 ft-lb. Es hatte eine Leistung zu Gewicht-Verhältnis von 702,7 PS pro Tonne. Der Motor wurde mit einem Fünfgang-pneumatisch betätigte sequentielle Renngetriebe gesteuert.
Chassis

Die Kohlefaser monoqiue Chassis wurde mit vorderen und hinteren oberen ausgestattet und unteren A-Arm-Federung mit Kipphebel betätigte primären Dämpfer. Die Vorderseite des Gehäuses wurde mit 13 von 18-Zoll-Räder und Reifen 33/68-18, wo die hintere mit 14,5 von 18-Zoll-Räder und Reifen 37/71-18 wurde eingepaßt. Belüftete Karbon-Scheibenbremsen sind ganz.

Ausgestattet .from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sedans/137266.html