Im Jahr 1970 begann Chevrolet zu produzieren, was kam, als die zweite Generation seiner beliebten Camaro muscle car bekannt sein. Die zweite Generation trug eine ganz andere Art des Aufbaus, und die 1970-Version kam in drei spezielle Pakete: die Rally Sport, die Super Sport und der Z28. Die Z28 war eine besondere Performance-Paket, im Gegensatz zu einem Optik-Paket entgegen, die es im Wesentlichen ein anderes Auto als der Rally Sport gemacht. Darüber hinaus verwendet einen anderen Motor als der Super Sport. Körper

1970 Camaro Z28 ist eine zweitürige Sportcoupé. Die 1970 Camaros haben eine längliche, europäischer Blick, als dem kastenförmigen Look trug dem Auto durch die erste Generation gegenüber. Die 1970er Z28 hat eine Gesamtlänge von 188 cm und einer Breite von 75 Zoll, die gleiche wie die Super Sport. Es hat auch eine solide Hinterachse und eine 12-Loch-Differential. Die Z28 Radstand beträgt 108 cm, mit einer vorderen Lauffläche von 50 Zoll und einer hinteren Lauffläche von 58 Zoll. Es kam serienmäßig mit einem 1-Zoll-Anti-Roll-Bar, eine hohe Kennzeichnungskraft Heckspoiler und raffinierte Rennstreifen auf den Körper, der Motorhaube oder beides. Ein weiteres Merkmal, das die Z28 eine dauerhafte classic macht, ist seine Rückleuchten. Die 1970er Z28 kam mit einer einzigartigen Reihe von vier runden Rückleuchten, anstatt zwei rechteckige oder längliche Leuchten. Die Z28 Camaro Frontscheinwerfer waren rund als gut.
Motor, Leistung und Bremsen

1970 Z28 konnte mit 350 cubic-inch V-8-Motor bestellt werden, eine Verwandter des Corvette LT-1-Motor. Die 1970er Modell könnte entweder mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe mit Hurst Shifter oder mit einem Konverter, eine optionale Turbo Hydra-Matic-Automatikgetriebe ausgestattet. In der Tat war 1970 das erste Jahr ein Automatikgetriebe für den Z28 angeboten wurde. Die 1970er Z28 Motor könnte von Null auf 60 mph in etwa sieben Sekunden einsatzbereit. Der Z28 hatte eine High-Performance-Ölpumpe, ein Twin-Riemenscheibe Fan-Laufwerk und eine 11-Zoll-Kupplung. Bremsen vorne waren gusseiserne, 11-Zoll-Scheiben und hinten Bremsen waren 9,5-Zoll-Schlagzeug.
Optionen

Die Z28 kam mit einem Standard-Ein- Heckspoiler, sondern ein Drei-Zoll-Spoiler könnte als Option installiert werden. Sie können auch bestellen den Z28 mit schwarzem Gitter prangt mit dem Z28-Emblem, Heckschürze Wachen und spezielle Haube und hinteren Deck Streifen. Interior Optionen enthalten Holzmaserung Akzente auf der Instrumententafel, Sitze deluxe entweder Stoff oder Vinyl und Haubenisolierung.

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