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Ford Probe GT Specs

Die Probe war ein Ford-Sportwagen entwickelt, um mehr raffinierten Styling als das Unternehmen mehr ist muskulös, bereits bestehenden Sportwagen, der Mustang haben. Es wurde von 1997 bis 1997 hergestellt, mit dem GT ist der höhere der beiden Trimlines. Das 1997-Modell umfasst erschwinglicher Ausstattungspakete und die Stärkung der Türen und Innenausstattung des Bundes Seitenaufprall-Anforderungen zu erfüllen. Motor

Der 1997 Ford Probe GT kam mit einem 2.5L, 164-PS-V6-Motor, einem Standard-Fünf-Gang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe und eine optionale Vier-Gang-Automatik-Getriebe. Toque betrug 160 Fuß-Pfund. bei 4.000 Umdrehungen pro Minute, mit einem Hubraum von 2.507 ccs und einem Verdichtungsverhältnis von 9,2 zu eins.
Kilometerstand

Das Auto bekam einen kombinierten 20 Meilen pro Gallone , mit 18 in der Stadt und 24 auf der Autobahn, nach dem US Department of Energy. Dies war für den 2.5L Sechszylinder-Motor mit einem automatischen, Vier-Gang-Getriebe. Das Fahrzeug jährlichen Treibhausgasemissionen von 9,2 Tonnen legte sie fast in der Mitte aller Autos in ihrer Wirkung auf den Klimawandel.
Exterior

Diese zwei- Tür Kleinwagen gemessen 179,5 cm lang, 69,8 cm breit und 51,6 cm hoch, mit vorderen und hinteren Tracks von 59,4 Zoll je und einem Leergewicht von 2.998 £. im manuellen und im automatischen 2.021. Der Drehdurchmesser war 36,8 Meter
Interior

Das Fahrzeug hatte Platz für vier und die folgenden Messungen vor:. 37,8 Zoll für Kopffreiheit, 43,1 in der Brust für Beinfreiheit, 52 Zoll Schulterfreiheit und 53,9 Zoll für hip Zimmer. Im hinteren, waren Messungen 34,8 Zoll für Kopffreiheit, 43,1 Zoll für Beinfreiheit, 53,9 Zoll für Schulterfreiheit und 48,6 Zoll für Hüftraum.
Basis

Das Basismodell der Ford Probe enthielt eine 2L, 118-PS-, Inline-Vierzylinder, mit den gleichen Möglichkeiten wie die Übertragung GT. Dieser Motor verschoben 1.998 ccs, hatte ein Drehmoment von 127 Fuß-Pfund. bei 4500 Umdrehungen pro Minute und hat eine Verdichtung von 9,0 zu eins. Die Messungen waren identisch mit dem oberen Ende GT mit Ausnahme der Länge, die 178,7 cm betrug, und der vordere und hintere Spurweite, die 59,8 cm betrug. Die Innenmaße sind ebenfalls die gleichen wie auf dem GT.

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