Die 1991 Acura Integra war ein kompakter Sportwagen von Acura, Honda Luxuxabteilung. Es wurde in der Mitte des Fahrzeugs zweiten Produktionszyklus, die von 1989 bis 1993 lief produziert. Der GS war die Top-Level-Trim für die Integra 1991, mit dem zweitürigen Coupé und viertürige Limousine mit original Hersteller Verkaufspreis von 16.105 $ und 16.645 $ ist vorgeschlagen, beziehungsweise. Ab Oktober 2010 gibt der Automobil-Bewertung Veröffentlichung Kelley Blue Book es eine Preisspanne von $ 1.900 bis $ 2.025. Motor, Getriebe und Fuel Economy

Eine 1,8-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor mit 16-Ventil-DOHC (zwei obenliegende Nockenwellen) Konfiguration versorgt die 1991 Acura Integra RS. Es produziert 130 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 126 ft.-lb. Drehmoment bei 4.200 Umdrehungen pro Minute. Die Bohrung und Hub waren 3,11 und 3,6 Zoll, sind, sowie dessen Verdichtungsverhältnis war 10-1.

Der Motor der 1991 Integra RS wurde mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit Overdrive gepaart mit einem Vier- Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive als Option angeboten. Mit einem 13,2-Liter-Gastank, war die Integra RS den Kraftstoffverbrauch 24 mpg in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn.
Interior Specs

Acura entwarf das 1991 Integra GS mit Platz für bis zu fünf Personen: Fahrer und vier Passagiere. Allerdings sind die Innenmaße der Coupé und Limousine voneinander unterscheiden.

An der Front des Coupés war Headroom 38,5 Zoll, 41,8 Zoll Beinfreiheit war, Schulter Zimmer war 52,7 Zoll und hip Zimmer war 50,7 Zoll . Die Rückseite des Fahrzeugs vorgestellt 34,7 Zentimeter Kopffreiheit, 28,6 Zentimeter Beinfreiheit, 52 Zoll und 47 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum.

Für die Limousine, ist es 38,7 Zentimeter Kopffreiheit, 41,6 Zentimeter Beinfreiheit hatte , 52,9 Zoll und 50,6 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. Seine Rückraum vorgesehen Headroom Raum von 36,8 Zoll, Beinfreiheit Raum von 31,7 Zoll, Schulterfreiheit Raum von 52,4 Zoll und Hüftraum Raum von 51,1 Zoll.
Exterior Specs

von 1991 Acura Integra GS war die einzige Verkleidung des Fahrzeugs, dessen Räder aus Aluminium hatten. Das Coupé und Limousine teilten die gleichen 67,5-Zoll-Breite. Allerdings ist die Limousine länger und höher als das Coupé, das erstere war 176,5 cm lang und 50,6 cm hoch, während die letzteren war 172,9 cm lang und 50 cm hoch. Die Limousine war auch schwerer, mit einem Leergewicht von 2.714 £ im Vergleich zu den Coupés 2654 £

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