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1989 Ford Thunderbird Turbo Coupe Specs

The 1989 Ford Thunderbird wurde in Basis angeboten, LX und supercoupe trimmen. Die Basis-und LX Ausstattungsvarianten wurden mit einem Saugmotor V-6-Motoren verkauft, während die supercoupe Ausstattungsvariante durch eine aufgeladene Version des gleichen V-6-Motor angetrieben wurde. Dieses Modell wird oft als der Turbo-Version bezeichnet, aber sein Motor war in der Tat mit Kompressor, Turbolader nicht. Motor

Der aufgeladene Thunderbird supercoupe abgeleitet seine Kraft aus einem 3,8-Liter-V-6-Motor mit einem OHV-Design, durch einen Eaton-Kompressor, der 12 psi boost verbessert. Dieser Motor eingesetzt Multiport-elektronischer Einspritzung und hat eine Verdichtung von 8,2 auf 1 gesetzt. Ausgang für Kompressormotor des Thunderbird war 210 PS und 315 Fuß-Pfund Drehmoment. Dies ist ein Anstieg von 70 PS und 100 Fuß-Pfund Drehmoment über den Saugmotor in der Basis und LX-Modelle.
Layout-

Thunderbird supercoupe war ein traditionellen zweitürige Coupé mit Platz für fünf Personen. Diese Frontmotor, Heckantrieb Fahrzeug hatte Einzelradaufhängung vorne und hinten Suspensionen und Zahnstangenlenkung. Es wurde mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe oder einer Viergang-Automatikgetriebe angeboten. Dieses Modell hatte 225/60VR16 Reifen.
Außenmaße

Thunderbird supercoupe hatte einen 133-Zoll-Radstand, mit einem 61,6-Zoll-Spur vorne und einer 60,2-Zoll-Spurweite hinten. Der Körper dieses Fahrzeug war 198,7 cm lang, 72,7 cm breit und 52,7 cm hoch. Der Drehdurchmesser war 35,6 Meter. Das Auto hatte eine 3.700-lb. Leergewicht.
Innenmaße

Die Kabine des Thunderbird lieferte seine Fahrer und Beifahrer mit 38,1 Zentimeter Kopffreiheit, 42,5 Zentimeter Beinfreiheit, 59,1 Zoll Schulterfreiheit und 57,6 Zoll Hüftraum. Bewohner dieses Fahrzeugs Rücksitze hatte 37,5 Zentimeter Kopffreiheit, 35,9 Zentimeter Beinfreiheit, 59,1 Zoll und 56,6 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum.
Leistung

Der aufgeladene Thunderbird hatte eine 0-bis-30 Meilen pro Stunde Zeit von 2,5 Sekunden, und ein 0-bis-60-Zeit von 7,4 Sekunden und war in der Lage Erreichen von 90 mph aus einem Anschlag in 16,4 Sekunden. Die automatische Version dieses Coupés Viertel-Meile Zeiten zwischen 15,7 und 16,0 Sekunden variiert, mit einem Terminal-Geschwindigkeit im Bereich von 86 bis 88 Meilen pro Stunde. Das Handbuch Modells Viertel-Meile Zeit liegt zwischen 15,4 und 15,7 Sekunden. Die Thunderbird supercoupe die Vierrad-Scheibenbremse System wurde von einem ABS-System unterstützt, was zu einem Bremsweg von 140 Fuß ab 60 Meilen pro Stunde.

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