Audi produziert die 3.2 Quattro Version seines beliebten TT Roadster von 2004 Modell-Jahres-durch-Modell 2009. Das Auto zunächst in Europa auf den Markt und wurde zum ersten Mal in den Vereinigten Staaten im November 2003. Der TT 3.2 Quattro verfügbar war entweder als Coupé oder einem zweisitzigen Cabrio, die gemeinhin als Roadster bekannt. Base-Trim ist nicht für Fahrzeuge mit dem 3,2-Liter-Motor ausgerüstet, der von Audi Sport Premium Plus oder Prestige Ausstattungsvarianten verfügbar. Motor und Getriebe

mit dem Auto durch den Namen angedeutet, wird diese TT mit 3,2-Liter-, 250-PS-V6-und Standard-Allradantrieb ausgestattet. Mit dem TT 3.2 Quattro stellte Audi den Direkt-Schalt-Getriebe (DSG). Dieses innovative Getriebe vereint die Vorteile eines Schaltgetriebes mit denen einer Automatik. Es gibt kein Kupplungspedal in einem TT mit DSG, sondern die Gänge mit Schaltwippen am Lenkrad geschaltet. Der TT 3.2. Quattro ist auch mit einem traditionellen Sechsgang-Schaltgetriebe erhältlich.
Leistung

Obwohl der TT 3.2 Quattro Höchstgeschwindigkeit wird elektronisch auf 155 Meilen pro Stunde, das Auto beschränkt kann von 0 bis 60 in 5,5 Sekunden beschleunigen und liefert 236 £-Füße von Drehmoment. Diese Version des TT hat einen EPA-geschätzten Kraftstoffverbrauch von 17 Meilen pro Gallone in der Stadt und 25 auf der Autobahn.
Sicherheit

Jeder TT ist mit Anti-Blockier-Scheibenbremsen und Stabilitätskontrolle ausgestattet. Sie haben auch Seitenairbags und Knie-Airbags vorne. Der TT 3.2 Quattro ist serienmäßig mit exklusiven hill-hold Audi-Funktion, die eine manuelle Auto die Tendenz, rückwärts zu rollen, wenn an einer Steigung gestoppt beseitigt.

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