Für das Modelljahr 2011, Ford Motor Company hat wieder die 5,0-Liter-Mustang GT, einer der populärsten amerikanischen Muscle-Car Namensschilder gebracht, da das Pony-Car-Ära begann in den frühen 1960er Jahren. Wie sie in ihrer Blütezeit war der 1980er Jahre ist der Motor in der 5,0 Mustang die sagenumwobenen Windsor 302, die tatsächlich verdrängt 4,9 Liter. Motor-Modell

Der 2011 Ford Mustang 5.0 GT hat eine 302-cubic-inch V8-Motor, vier Ventile pro Zylinder verfügt mit zwei unabhängigen Variablen Nockenwellenverstellung (Ti-VCT) für maximale Leistung. Der Motor und Zylinder sind aus Aluminium gefertigt und die Ventilstößel verwenden "roller Folgefinger"-Technologie. Der Motor verfügt über fünf Hauptlager.
Motorleistung

Die 2011 GT 5.0 ist in der Lage 402 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute, mit regulären Kraftstoff und 412 PS mit Superkraftstoff . Motor Drehmoment bei 4.250 Umdrehungen pro Minute mit regelmäßigen Kraftstoff beträgt 377 Pfund-Füße; mit Superkraftstoff ist das Drehmoment 390 £-Füße. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 11,0 zu 1 und Bohrung und Hub sind 92,7 x 92.2mm.
Weitere Specs

Die 2011 Mustang 5.0 GT verwendet Antriebsstrangsteuerung Modul (PCM)-Elektronik, die weit über denen der 1980er und 1990er Jahre 5.0s fortgeschritten sind. Die 2011 5.0 verwendet sequentielle Multi-Port-elektronische Kraftstoffeinspritzung, um die Kraftstoffeffizienz und Leistung zu erhöhen. Die empfohlene Kraftstoff bleifreies Normalbenzin, das Auto hat einen geschätzten Verbrauch von 17 mpg Stadt und 26 mpg Autobahn. Das Auto verfügt über ein Sechsgang-Schaltgetriebe oder Automatikgetriebe und hat zwei Edelstahl-Auspuffanlage mit walzblanker Tipps.

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