1966 Plymouth Barracuda Specs
ersten Generation Barracudas wurden auf der Plymouth Valiant A-Körper. Die Barracuda 1966 hatte ein Fließheck-Design, und hielt das einzigartige Rundum-Heckscheibe am Auto seit dem Beginn angeboten. Diese Heckscheiben waren wirklich genial Funktion. Laut einem Artikel von Paul Niedermeyer auf der Website The Truth About Cars, war die Barracuda Heckscheibe das größte Stück von Autoglas noch produziert. Die Wrap-around-Fenster, mit dem Fließheck kombiniert, für eine Ladefläche von 7 Fuß gemacht. Das Auto kam 1966 mit einigen einzigartigen Eigenschaften seiner eigenen. Barracuda Fisch Embleme wurden mit dem Körper zum ersten Mal zugegeben, und das Baujahr 1966 hatte auch Allrounder Kotflügel, große Stoßfänger und einen Käse-Reibe Grill, sowie Blinker wie Haifischflossen geprägt. 1966 Barracuda war als Hardtop und als der Formel S Optionspaket erhältlich.
Motor
Barracuda Besitzer hatten ihre Wahl der drei Motoren für ihre 1.966 Autos. Norm betrug 225 Schräge sechs-Motor mit 145 PS. Die Neigung sechs war keine auffällige Rennmotor aber bekannt zu sein langlebig und zuverlässig. Sie können auch bestellen 273 cubic inch V-8-Motor mit 180 PS und einem Zwei-Zylinder Saugrohr und einem Zwei-Zylinder Vergaser. Standard bei allen Barracudas war ein Drei-Gang-Schaltgetriebe, obwohl Sie diese für einen Torque Flite automatischen oder einer Boden montierten vier-Gang-Schaltgetriebe mit Hurst Wettbewerb Verknüpfung, nur in Kombination mit dem 225 wechseln könnte - oder 273-Kubik Zoll Motoren. Sie können auch bestellen der Formel S-Paket, das mit einem 273 V-8 mit 235 PS ausgestattet kam.
Formula S Package
der Formel S-Paket wurde zum ersten Mal im Jahr 1965 eingeführt. 1966 Formula S vorgesehen zusätzliche Leistung in Form der 273 Commando Motor und bot auch Trommel-oder Scheibenbremsen, Goodyear Blue Streak Rennreifen und Aluminium 16-zu-1-Grades manuelle Lenkung oder optional Gusseisen 16-zu-1-Servolenkung . Der Formel-S auch angeboten Ihrer Wahl von einer vier-Gang-Schaltgetriebe oder einem Drei-Gang-Automatikgetriebe.
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