Von dem Moment an Ford Motor Company und Carroll Shelby entwarf die erste Shelby GT500 1967, das Auto sofort ein Symbol der reinen Macht wurde. Vierzig Jahre später, Ford und Shelby wieder Kräfte kombiniert, um eine retro 2007 GT500, der nur mit der Zeit verbessert freizugeben. Mit der lang erwarteten Version 2011 ankommen, suchen Fans nach vorne zu einer verbesserten Leistung, Handling und erhöhte Sicherheits-Features. Visual Appeal

Die 2011 Shelby GT500 Viersitzer setzt seine gefeierten Retro-Look, innen und außen, erinnert an große Front des Originalherstellers GT500, Grill Lichter, Lufteinlässen und Kapuzenportionierer. Ford bietet die 2011-Modell als Coupé oder Cabrio. Beide Arten besitzen umfangreiche GT500 Abzeichen und gemalt LeMans Streifen.
Leistung

Ein neuer, leichter Aluminium-Block 5,4 Liter-V8-DOHC-Motor 10 PS hinzu, insgesamt 550 PS, und wirft £ 120 aus dem vorderen Ende, so dass die gleiche Traktion an die Hinterräder angetriebenen Rädern zu erkunden das geringe Gewicht und massive 510 £-Füße von Drehmoment. Performance-Berichte zeigen, der 2011 GT500 knurrend seinen Weg von Null auf 60 in nur 4,2 Sekunden und die Viertel Meile in 12,3 Sekunden bei 119 Meilen pro Stunde. Darüber hinaus mit seinem Sportfahrwerk, schafft der 2011 GT500 1,01 g auf dem Skid Pad, so dass die Handhabung noch besser als erwartet.
Sicherheit

Die 2011 GT500 ist serienmäßig mit Anti-Blockier-System (ABS) mit Traktionskontrolle Funktionen und eine verbesserte Stabilität Steuerung, die deaktiviert, wenn umfangreichere manuelle Steuerungsmöglichkeiten gewünscht werden kann. Front-und Seiten-Airbags sind Standard, sowie Gurtstraffer an zu spannen während einer Kollision zu entfernen, die Maximierung ihrer Sicherheit. Der GT500 bietet auch Kind-Sicherheitsschlösser.
Fuel Economy

von einzigartiger Bedeutung ist der 2011 GT500 Kraftstoffverbrauch Bewertung von 15 mpg in der Stadt und 23 Meilen pro Stunde auf die Autobahn Was macht diese Zahlen signifikant sind nicht die Zahlen selbst, sondern die Tatsache, sie machen 2011 die erste Jahr der GT500 nicht mit dem Gassäufersteuer bestraft zu bekommen.

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