Automobilbau erfordert eine Reihe von Rohstoff-Eingänge. Der genaue Anteil der verschiedenen verwendeten Materialien, jedoch ändert sich ständig, da die Automobilhersteller Design neuer Systeme und entwickeln neue Prioritäten. In dem Fall der General Motors Corporation (GMC) und seine Sportwagen Division, hat insbesondere eine stärkere Betonung der Effizienz und Leistung führen zu einer Verschiebung hin zu leichteren Werkstoffen, aber GMC Sportwagen weiterhin eine breite Palette von Materialien und viele verwenden der traditionellen Eingänge. Stahl

Trotz Trend weg von Stahl wegen der steigenden Kosten des Materials und das Gewicht es fügt Auto-Designs - Auswirkungen auf alles von Vertriebskosten auf die Kraftstoffeffizienz - Autos weiterhin von gemacht werden großen Mengen an Stahl aus, etwa 2000 Pfund in der durchschnittlichen Sportwagen. Das Material fügt einen Grad an struktureller Stabilität und Sicherheit, die nur wenige andere bieten kann, und GMC weiterhin die meisten Teile des Chassis oder Skelett zu machen, von einem Fahrzeug aus Stahl, oft mit crumpling Funktionen Stöße zu absorbieren und die Sicherheit erhöhen. Darüber hinaus werden viele GMC Sportwagen Akzente, wie stilisierte Auspuffrohre, aus Edelstahl.
Plastics

Leicht und mit mehreren Polymeren, die so beständig wie Stahl auf bestimmte Arten von Auswirkungen, Kunststoffe spielen eine zunehmend wichtige Rolle in der Automobil-Konstruktion und Fertigung. Im Fall von Sportwagen, hat insbesondere die Notwendigkeit für hohe Leistung und Beschleunigung führen Hersteller von Kunststoffen in zahlreichen Komponenten zu verwenden, von den Orten, die Sie erwarten, es zu finden wäre, wie Dashboards, Armaturen und Türgriffe, um mehr innovative verwendet in den Rahmen und in bestimmten Motorteilen.
Aluminum

Von einem relativ bescheidenen Verwendung in Pkw-Räder in den ersten Entwürfen hat Aluminium das Material der Wahl für Autohersteller sich auf das Gewicht bestimmter Teile zu verringern, während die strukturelle Steifigkeit der metallischen Teile. Aluminium wird häufig in den Rahmen des Sport-Autos, darunter GMC Modelle verwendet und wird auch häufig für Motorkomponenten eingesetzt. Obwohl es sein kann weniger haltbar als Eisen oder Stahl, die verringerte Gewicht des Aluminiums, wenn strategisch integriert, um nicht die Sicherheit eines Fahrzeugs gefährden, kann sich positiv auf die Leistung auswirken.
Andere

Autos integrieren auch kleine Mengen von vielen anderen Materialien für Zubehör und Komponentenfertigung. Gummi, ist natürlich für Reifen, Riemen und Schläuchen, und Auto-Spiegel und Fenster bestehen aus Glas. Fiberglas wird oft in Isolation verwendet, und insbesondere mit moderner Sportwagen, die eine Vielzahl von elektrischen Zubehör, Autos integrieren eine riesige Menge an elektrischen Komponenten, wie Batterien, Mikrochips und Verdrahtung aus Kupfer, Nickel, Cadmium, Lithium hergestellt sind, Silizium und Kunststoff Polymere.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/139424.html