Das Modelljahr 1991 Jahr war das vorletzte Jahr der dritten Generation des Chevrolet Camaro. Zwei verschiedene Motor Größen wurden in Camaros dieses Jahrgangs angeboten, die 191-cubic-inch V-6 und die drei Versionen der 305-cubic-inch V-8. Der beste Weg, um die passende Reifengröße für Ihren Camaro sagen ist, die VIN-Nummer als Leitfaden zu nutzen. Die achte Ziffer der Camaro VIN-Nummer ist, wo Sie den Motor Code zu finden. LH0

Diese Modelle mit einem "T", wie die achte Stelle der VIN wurden mit dem LH0 191-cubic-inch V-6 mit 140 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 180 Fuß-Pfund produziert ausgestattet Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Dieser Motor hatte einen OHV-Design, Multi-Kanal-Kraftstoffeinspritzung und einem Kompressionsverhältnis von 8,5 zu 1. Dieser Motor wurde nur als Basis-Motor des RS Ausstattungsvariante angeboten.
L03

VINs mit einem "E" in der achten Position anzuzeigen, dass der Camaro hatte die L03 305-cubic-inch V-8-Motor. Dieser Motor erzeugt 170 PS bei 4.000/min und 255 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.400 Umdrehungen pro Minute. Der L03 hatte einen OHV-Design, Drosselklappengehäuse Injektion und ein Verdichtungsverhältnis von 9,3 zu 1. Dieser Motor war auf dem RS-Paket optional.
LB9

LB9 Motor in 1991 Camaros mit dem "F"-Motor Code war. Dieser 305-cubic-inch V-8 hatte eine OHV Design, abgestimmt Kanaleinspritzung und ein Verdichtungsverhältnis von 9,3-zu-1. Ausgang für diesen Motor wurde auf 205 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute und 285 Fuß-Pfund Drehmoment für Automatikgetriebe ausgestatteten Modelle bewertet, während die Schaltgetriebe-Varianten 230 PS und 300 Fuß-Pfund Drehmoment bei gleichen Drehzahlen erzeugt. Die LB9 war die Basis-Engine für Z28 Camaro.
L98

Die L98-Motor durch den Motor-Code wurde bezeichnet "8". Die L98 war ein 305-cubic-inch V-8 mit einem Overhead-Ventil-Design, getunte Kanaleinspritzung und einem Verdichtungsverhältnis von 9,3-zu-1. Dieser Motor erzeugt 245 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 345 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Die L98 war eine optionale Motor für den Z28 Camaro dieses Jahrgangs.

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