Spezifikationen für ein 1987 Buick Regal GNX
von 1987 GNX verwendet eine aktualisierte Grand National Motor komplett überarbeitet und baute auf der britischen Motor-Tuner McLaren. Interne Komponenten aktualisiert wurden, sowohl mit dem Turbolader und Ladeluftkühler vergrößert und mehr Auftrieb gegeben. Der 3,8-Liter-12-Ventil Gusseisen V-6 gemessen eine Bohrung und Hub von 3,8 Zoll um 3,4 Zoll mit einer Verdichtung von 8,0 auf 1 setzen. Der Motor produziert 276 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 360 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute.
Antriebsstrang und Chassis
Das Grand National GNX nutzt einen Frontmotor, Heckantrieb Layout. Es wurde nur mit einem Vier-Gang-Automatikgetriebe, das auch von McLaren wurde aktualisiert, um die erhöhte Leistung aus dem Regal Grand National Motor entlockt handhaben angeboten. Eine verbesserte Hinterradaufhängung verwendet eine Leiter Bar und Panhardstab System, wobei aus dem Vorjahr vier Grand National-Hinterachse. Wankbewegungen auf ein Minimum für große und schwere Chassis des Regals gehalten. Einzigartige 16-Zoll-Speichen-Leichtmetallräder Haus 245/50/16 vorne und 255/50/16 hinten.
Exterieur und Interieur
Die GNX Fahrten auf einem 108,1-Zoll-Radstand und auf die Waage £ 3.474. Obwohl es nur zwei Türen hat, das Auto ist so groß wie viele Full-Size-Limousinen bei 200,6 cm lang, 75,5 cm breit und 54,6 cm hoch. Exterior Berührungen über geringerer Regals sind aggressiver Front-und Heckpartie, Kotflügelverbreiterungen, verchromte Lamellen an den vorderen Kotflügeln und einen größeren Auspuff. Die inneren fünf Sitze und hat zweifarbige Sitze, ein Drei-Speichen-Lenkrad und monotone graue Verkleidung für einen sauberen, modernen Look.
Leistung
GNX out -beschleunigte die Chevrolet Corvette aus dem gleichen Modelljahr. In Road & Track Testen der Grand National GNX beschleunigt von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in so niedrig wie 5,6 Sekunden, die sich durch die Viertel Meile in 13,8 Sekunden. Diese Zahlen waren ein wenig höher als offizielle Auftritt Buick 5,4 und 13,4-Sekunden-Zahlen. Die Höchstgeschwindigkeit wird auf 124 mph, von Buick gesetzt meist innerhalb der Grenzen des Autos Reifen beschränkt bleiben. Auf der skidpad ein GNX hat bei 0,88 g getestet.
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