Der Pontiac GTO wurde erstmals im Jahr 1964 produziert. Mit einer großen V8-Motor , Kapuzenportionierer , Dual erschöpft und ein Name aus der Ferrari 250 GTO geliehen , war es wohl das erste Muscle-Car . Die GTO starb mit der Auflösung der Pontiac von GM im Jahr 2009. Variationen

1965 Pontiac GTO war in drei Karosserievarianten - Coupes , Hardtops und Cabrios . In diesem Jahr , Pontiac build 8.319 Coupés, 55.722 Hardtops und 11.311 Cabrios .
Motor

Der 1965 Pontiac GTO trug einen 389- cubic-inch V8 -Motor, der 335 PS produziert . Diese Ausgabe wurde von den vorherigen Versionen ' 325 PS mit der Einführung eines neuen Chrom Luftfilter erhöht. Mit neuen Nockenwellen und modifizierte Aufnahme Optionen könnte die GTO -Ausgang auf 360 PS gesteigert werden. Ein Drei -Gang-Schaltgetriebe war Standard, aber ein Zwei- Gang-Automatik wurde ebenfalls angeboten.
Sonstiges

Die 1965 GTO bewertet wurde von Null beschleunigen auf 60 mph in 6,1 Sekunden , die Vollendung des Viertel-Meile in 14,7 Sekunden bei 99 Meilen pro Stunde.

Die GTO , mit seinem Radstand von 115,0 cm , hat Abmessungen von 206,1 mm ( Länge) , 73,1 cm (Breite) und 54,0 cm (Höhe). Es hat ein Leergewicht von zwischen £ 3.468 auf £ 3.563 , je nach Art des Aufbaus .

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