In 1985 führte die Chevy IROC-Z-Modell auf seine klassische Sportwagen und Muscle Car wie der Camaro bekannt, um direkt zu Ehren der Internationale Race of Champions nach Konzept Carz. Es hatte eine verbesserte Federung im Vergleich zu anderen Camaro-Modelle, einem Aufkleber-Paket und ein 305 cubic-inch L98 Tuned Port-Injection-System, das aus der Corvette entlehnt wurde. In den 1987-Modellen wurde die L98 Small-Block-Motor eingeführt, verändert das Auto Spezifikationen leicht. Dimension Spezifikationen

Camaro 1987 IROC-Z hat eine Länge von 188 cm, eine Breite von 72,8 cm und einer Höhe von 50 Zoll. Es hat eine Gesamtfläche von 101 Radstand Zoll und ein Leergewicht von 3.362 £.
Motorspezifikationen

1987 Camaro IROC-Z ist speziell für den internationalen Rennen gemacht of Champions, hat es eine weitere frisierten Motor dann andere Camaros im Modelljahr 1987 veröffentlicht. Es verfügt über einen 5,7-Liter, 5.733 ccm, V-8-Motor, der hängende Ventile hat mit zwei Ventilen pro Zylinder und 16 Ventile insgesamt. Das IROC-Z hat 223 PS bei 4.000 Umdrehungen pro Minute, 318 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.200 Umdrehungen pro Minute und ein Verdichtungsverhältnis von 9-zu-1. Es verfügt über 4 Zoll Bohrung und 3,48 Zoll Hub mit einer Bohrung zu Hub-Verhältnis von 1,15. Dies gibt dem IROC-Z die Fähigkeit von 0 auf 60 mph in 6,3 Sekunden beschleunigen und eine Höchstgeschwindigkeit von 130 Meilen pro Stunde.
Chassis Spezifikationen

Camaro 1987 IROC-Z hatte auch ein verbessertes Fahrwerk. Es verfügt über eine Front längs eingebautem Motor und Heckantrieb, die der Muskel Auto besseres Handling haben, wenn brüllend auf der Straße erlaubt. Darüber hinaus verwendet ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe, bei denen der Fahrer mehr Kontrolle darüber, wie das Auto beschleunigt, verlangsamt und behandelt haben dürfen.

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