Der Acura Integra ist die Entry-Level-Sportcoupé von Acura, die Luxusmarke von Honda, von 1988 bis 2001 angeboten. Die 2000er Integra war ein Teil des Autos die dritte Generation der Produktion, die ursprünglich im Jahr 1994 eingeführt wurde, was einen leichten Front-End-Neugestaltung im Jahr 1998 erhielt. Der GSR ist die stärkere Integra-Modell und bietet ein sportlicheres Fahrwerk und etwas mehr Leistung als andere Modelle Integra. Motor und Antriebsstrang

2000 GSR Integra kam ausgestattet mit einem 1,8-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor, 170 PS erzeugen bei 7.600 RPM und 128 ft.-lbs. Drehmoment bei 6.200 Umdrehungen pro Minute. Es hat eine Gesamtlänge von 1781 cc Hubraum, ein 3,19-Zoll-Bohrung, 3,43-Zoll-Hub und ein 10 zu 1 Verdichtungsverhältnis. Im Gegensatz zum Basismodell Integra, war die GSR einzige Übertragung Option ein Fünfgang-Schaltgetriebe. Die GSR Integra achieves Benzinverbrauch von 25 Meilen pro Gallone in der Stadt und 30 Meilen pro Gallone auf der Autobahn.
Exterior Design und Abmessungen

aus dem Jahr 2000 verfügt das GSR Integra Markenzeichen Paar kreisförmiger Scheinwerfer auf jeder Seite des Fahrzeugs. Die GSR Modell kam mit einem Heckspoiler ausgestattet und hilft, sie von anderen Integra Modelle zu unterscheiden. Verfügbar entweder als Limousine oder Coupé, trägt das Auto etwa die gleichen Außenmaße mit der Limousine Zugabe von zusätzlichen 6 Zoll zu seiner Länge. Die GSR Coupé hat eine Gesamtlänge von 172,4 cm und eine 101,2-Zoll-Radstand, während die Limousine hat einen 178,1-Zoll-Länge. Beide Versionen haben einen 67,3-Zoll-Breite und 52,6-Zoll-Höhe.
Interior Specs

Die Coupé-Version des Integra GSR bietet Standard-Platz für vier Passagiere während die Limousine bietet Platz für bis zu fünf Passagiere. Das Coupe Das Interieur verleiht Beifahrer 38,6 Zentimeter Kopffreiheit und 42,7 Zentimeter Beinfreiheit, während die Fondpassagiere 35 Zentimeter Kopffreiheit und 28,1 Zentimeter Beinfreiheit angeboten. Die Limousine bietet etwas mehr Platz im Innenraum, mit 38,9 Zentimeter Kopffreiheit für Passagiere vorne und 42,2 Zentimeter Beinfreiheit, während die Fondpassagiere 36 Zentimeter Kopffreiheit und 32,7 Zentimeter Beinfreiheit erhalten.

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