Die 2002 GT Roush Mustang kommt in verschiedenen Ordnungen, Pakete und hat viele verschiedene Motoren. Roush ist Ford führenden Aftermarket Performance-Marke, die hat auch viele Varianten der Leistungssteigerung (Stufen 1, 2, 3 und 4, zum Beispiel). Die im Jahr 2002 GT Roush Mustang ist der einzige Mustang, abgesehen von der Shelby, die mit dem Mustang Cobra konkurrieren können. Leistung

Der Motor ist dieses Auto die größte Leistungssteigerung. Der Motor wird mit Kompressor und 360 PS setzt heraus an den Rädern sowie 375 £-Füße von Drehmoment. Es ist ein SOHC (Single obenliegende Nockenwelle) 4,6 L V8 Motor engine.The Modell, wie Roush benannt wurde, ist "360R". 0-60 Zeit beträgt 4,3 Sekunden und es geht ein Viertel Meile in 12,3 Sekunden mit einer Geschwindigkeit von 109 Meilen pro Stunde.
Kosmetik

Zwei einzigartige Zierleisten sind für diese Auto als auch die Standard-Mustang Farben; das Markenzeichen roter Farbe mit weißen Nadelstreifen und weißer Farbe mit blauen Nadelstreifen sind nur für die Jahre 2002 GT Roush Mustangs. Ein Cobra Kapuze, "Speed ​​Grill," High-Performance-Tagfahrleuchten, Kotflügel Abzeichen, decklid Abzeichen, Roush Heckflügel und "Roush" Stempel auf den Innenraum Fußmatten geben Roush Status.

Optional Upgrades

Das Basismodell 2002 GT Roush Mustang nicht mit Federung, Bremse oder Antriebsstrang Upgrades kommen. Allerdings kann Aftermarket Roush-Upgrades, wie große 14-Zoll vorne, 13 Zoll hinten Alcon Bremsen mit vier Kolben-Bremssättel, 18-Zoll-Räder Argent, ein Stage 1 bis 4 Roush Suspension und einer benutzerdefinierten Short-Throw Shifter an installiert werden eine zusätzliche Gebühr.
Andere

Der Basispreis für das Geschäftsjahr 2002 GT Roush Mustang ist $ 40.000 ab Herbst 2010. Benzinverbrauch wird durch die Environmental Protection Agency schätzungsweise 17 mpg in der Stadt und 25 mpg auf der Autobahn sein. Die Standard-Kupplung auf der Mustang ist langsam und schwer.

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