Die 2003 Subaru WRX STi ist ein Allrad-Performance-Fahrzeug, das seine eigene hält an der Rennstrecke und auf der Straße. Bekannt für seine leistungsstarken Turbomotor ist der STi deutliche Leistungs-und Körper-Funktionen. Der STi wurde ursprünglich als Rallye-Auto gebaut, aber Wettbewerber Track mal und Motordaten, die machen es zu einem Konkurrenten in jeder Klasse. Motor und Antriebsstrang

WRX STi verfügt über eine Zwei-Liter 121,68 cubic-inch-Vierzylinder-Motor. Dieser Motor hat eine Bohrung von 3,62 Zoll und einem Hub von 2,95 Zoll. Das Verdichtungsverhältnis beträgt 8,0 zu eins. Dieser Motor ist zu klein für eine Performance-Fahrzeug hat aber einen turbo, um in der Leistungsklasse konkurrieren. Das Allrad-Auto kam mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Leistung

Der Turbomotor des STi drückt 276 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute. Dies macht das Leistungsgewicht 0.088 PS pro Pfund. Das Drehmoment für dieses Auto ist 291 Fuß-Pfund bei 4.400 Umdrehungen pro Minute. Die Null auf 60 mph Zeit beträgt 4,7 Sekunden. Die Viertel-Meile dauert nur 13,1 Sekunden zu bewerkstelligen.
Abmessungen

Mit einem Gewicht von 3.175 £, ist aus dem Jahr 2003 Subaru WRX STi 14,48 Meter lang mit einem Radstand von 8,28 Meter. Der STi ist 5.71 Meter breit und 4,68 Meter hoch. Die Bodenfreiheit beträgt nur 5,5 Zoll. Der Kraftstofftank fasst 15,9 Gallonen Kraftstoff.
Körpermerkmale

Der Körper des WRX STi hat einen sehr eigenen Look. Die kastenförmigen Körper mit abgerundeten Ecken wird durch die Luft-Induktion Kapuze ergänzt und das große Regal-like Spoiler ziert das Heck des Fahrzeugs. Das Auto kam in einem Standard-helle blaue Farbe mit goldenen Felgen.

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