Zwischen 1993 und 1997 veröffentlichte Honda fünf verschiedene Modelle des Civic del Sol, ein sportlicher Zweitürer, Zweisitzer. Das Auto wurde von Kritikern erhalten und bewahrt dennoch ausgezeichnete Kritiken. Es hat eine perfekte fünf-out-of-five-Rating von Cars.com auf sechs Bewertungen und Preise stark in allen Kategorien: Komfort, Leistung, Exterieur-Styling, Innenarchitektur, Wert für Geld und Zuverlässigkeit. Models

1994 veröffentlicht Honda drei verschiedene Modelle der Civic del Sol. Die S Coupé, das Si Coupé und das VTEC Coupe haben nur geringe Unterschiede zwischen ihnen, und nach Muscle Car Club, die "VTEC"-Modell wurde für die Verbraucher verwirrend, da die Si Coupe hatte auch VTECH Motor.

Motor

Ein bemerkenswerter Unterschied zwischen den drei Modellen 1994 Civic del Sole ist die Größe des Motors. Die S Coupe del Sol hat den kleinsten Motor der drei, mit einem 1,5 L, produziert 102 PS bei 5900 Umdrehungen pro Minute. Die Si Coupe del Sol hatte eine 1,6 L-Motor mit 125 PS bei 6600 Umdrehungen pro Minute. Die VTEC hatte einen 1,6 L-Motor mit 160 PS bei 7600 Umdrehungen pro Minute.
Transmission

Alle drei Modelle der 1994 Honda Civic del Sol kam sowohl in vier -Gang-Automatik und Fünfgang-Schaltgetriebe. Beide Übertragungsarten inklusive Overdrive.
Physikalische

Alle drei Modelle des Autos hatten die gleichen Außenabmessungen. Die 1994 Honda Civic del Sol war 13 Fuß, 2 Zoll lang und 5 1/2 Meter breit. Sein Leergewicht betrug £ 2.301.
Standardausstattung

Die drei Modelle hatten ähnliche Standard-Features, einschließlich Schalensitze, einer Mittelkonsole, Bremskraftverstärker, eine Heckscheibe Defroster, Sportfahrwerk, eine Uhr, ein Drehzahlmesser, Fahrer-und Beifahrer-Airbags, Tempomat, Servolenkung, Tuch Sitzplätze, Alufelgen und elektrische Fensterheber.
Variationen und Optionen

Civic del Sol S Coupe vorgestellten 13-Zoll-Räder, während die Si und VTEC Modelle hatten 14-Zoll-Räder. Die VTEC del Sol benötigt Superkraftstoff und die beiden anderen Modelle liefen auf regulären Kraftstoff. Sowohl die Si und VTEC Modelle kamen mit einem Standard-Kassetten-Player und AM /FM-Radio (eine Option in der S-Modell). Zusätzlich in der Si-und VTEC-Modellen ein CD-Player und Ledersitzen waren optional.

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