Noch bevor Ferdinand seinem Namensvetter gegründet 1933 , definiert Porsche seine Autos durch technische Integrität und Innovation. Dass die meisten deutschen Traditionen führt über fast ein Jahrhundert später in die 986 und 987 Boxtser , die Porsche Erbe in erster Linie , dass es war Mittelmotor- statt Heckmotor getrotzt . Allerdings ist das Auto vorsichtig Engineering gegen sie in gewisser Weise zu spielen , wie der Nanometer - präzisen Einbau bedeutet, dass es die Abstände und Slop , dass die meisten von uns sind in einem Automobil verwendet fehlt . Wie die meisten Dinge Deutsch, scheint die Boxster annähernd so viel Geschick benötigen, um zu starten , wie seine Brüder zu fahren tun . Anleitung
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festzustellen, ob Sie eine bona fide mechanisches Problem haben . Wenn Sie Ihr Auto nicht zeigt keine Anzeichen von Macht, das Radio oder das Armaturenbrett , wenn Sie den Schlüssel zu drehen , dann stellen Sie sicher , dass Ihr Akku aufgeladen ist und die Anschlüsse dicht sind .
2

Kupplungspedal alle die Art und Weise auf den Boden und stellen Sie sicher , dass es fest auf der Bodenplatte ruht . Dies kann ein Problem für den Boxster , dessen Kupplung Sicherheitsschalter greift sehr nahe an der maximalen Kupplung Depression Punkt sein.
3

Platz der Schalthebel in den Leerlauf und stellen Sie sicher , dass Sie die Handbremse zu engagieren , bevor ab .
4

Drehen Sie das Rad einen Bruchteil von einem Zoll auf dem "freien " Seite, um den Druck auf die Lenkung Interlock-Gerät freizugeben. Drehen Sie den Schlüssel und das Auto starten .

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