Im Jahr 1992 gab Mitsubishi eine große Verjüngungskur zu einem seiner bereits etablierten inländischen Limousinen. Das Unternehmen gab es eine ernsthafte Power Boost, arbeitete an Leistung und Handhabung, und schuf die erste Lancer Evolution - die EVO I. Es begann eine Reihe von Entwicklungen, die als Grundlage für die Gestaltung wettbewerbsfähiger Rallye-Autos dienen würde. Im Jahr 2003 hatte das Unternehmen seine achte Generation des Modells mit dem Lancer EVO VIII erreicht. Messungen

Evo VIII war 178,5 cm lang, 69,7 cm breit und 57,1 cm hoch. Es hatte ein Leergewicht von rund 3175 £. und eine Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Die Brutto-internen Ladefläche war 105,3 Kubikfuß, von denen 10,2 Kubikfuß verfügbar Kofferraum war. Platz für bis zu fünf, hatte der Vordersitz 39,9 Zentimeter Kopffreiheit, 51,2 Zoll und 43 Hüftraum Zentimeter Beinfreiheit. Rückbank Raum enthalten 36,7 Zentimeter Kopffreiheit, 50,2 Zoll und 36,6 Hüftraum Zentimeter Beinfreiheit.
Motor und Antrieb

Der Basismotor für den EVO VIII war ein aufgeladener 2-Liter-I-4, die 276 PS sowie 286 Fuß-Pfund Drehmoment erzeugen konnte. Das Modell war mit Allradantrieb und kam mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe ausgestattet.
Kraftstoff-und Economy

Die EVO VIII lief auf bleifreies Gas und hatte einen Tank, in dem bis zu 14 konnte Gallonen. Unter optimalen Bedingungen Autobahnfahrt, könnte eine Tankfüllung produzieren 336 Meilen der Reise. Stadtverkehr Kraftstoffverbrauch überstiegen bei rund 17 Meilen pro Gallone (mpg) und auf der Autobahn verbessert werden, um rund 24 mpg.
Leistung

Die EVO VIII hatte eine top Geschwindigkeit von 156 mph, die elektronisch abgeregelt wurde. Die High-Torque Ebene half dem Auto zu erreichen 0 bis 60 in rund 4,4 Sekunden, und decken die viertel Meile in 13.1 Sekunden bei einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 105,1 Stundenmeilen. Das Auto der Bremsanlage war auch effizient, Anhalten des Autos ab 60 MPH zu Stillstand in 110 Meter.
Sicherheit

Die EVO VIII nicht durch entweder Crashsicherheit getestet Autorität. Sein Standard-Sicherheits-Features beinhalten Vierrad-Antiblockiersystem, hinten und Kindersicherung. Airbags sind nur Standard für Fahrer und Beifahrer Auswirkungen.

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