Das Design des Pontiac Grand Am GT hatte für das Modelljahr 1999 überarbeitet worden, so dass die Änderungen der 2000 Opfer waren nicht pauschal. Dennoch blieb es eines der 10 meistverkauften Autos in den USA, nach CarGurus. Die ursprüngliche UVP für die 2000 Grand Am GT war $ 19.720 für das Coupé und 20.020 $ für die Limousine. Exterior

Die 2000er Pontiac Grand Am GT ist in beiden zweitürigen Coupé und viertürige Limousine Modelle zur Verfügung. Sowohl das Coupé und Limousine einen 107-Zoll-Radstand und eine Länge von 186,3 cm. Beide verfügen über ein sportliches Design mit der gerippte Körper Verkleidung in Pontiacs üblich, Katzenauge Stil Scheinwerfer und ein Heckspoiler.
Motor und Fahrleistung

2000 Grand Am GT ist serienmäßig mit einem 3,4-Liter-V6-Motor, der 175 PS bietet mit 205 Fuß-Pfund Drehmoment. Eine automatische Vier-Gang-Getriebe, Sportfahrwerk und Frontantrieb zählen ebenfalls zur Grundausstattung. Die 2000er Grand Am GT Beschleunigung bei 0 bis 60 MPH in 7,8 Sekunden Durchschnittliche Bewertung.
Interior

Die 2000 Grand Am GT Sitze fünf und bietet 42,1 Zoll Beinfreiheit auf den vorderen Sitzen und 35,5 in den Rücken. Ledersitze und sechs-fach Fahrersitz sind optional.
Sicherheitsmerkmale

Fahrer-und Beifahrer-Airbags, Anti-Blockier-System und Traktionskontrolle sind serienmäßig Sicherheits-Features auf 2000 Grand Am GT.
Tankvolumen und Wirtschaft

Die EPA Laufleistung Schätzungen für das Wirtschaftsjahr 2000 Grand Am GT sind 17 mpg in der Stadt und 29 auf der Autobahn für eine kombinierte Bewertung von 21 mpg. Der Tankinhalt beträgt 14,3 Gallonen.
Ausstattung

Klimaanlage, elektrische Fensterheber und Schlösser, und AM /FM Radio mit Kassette sind alle Standard-Features auf dem 2000 Grand- Am GT. Das Schiebedach /Moonroof Funktion ist optional.
Änderungen 1.999-2.000

Die Änderungen für das Modell 2000 umgesetzten Maßnahmen gehören eine neu gestaltete Interieur mit Retro-Stil Lehren, die groß sind , die tief in das Armaturenbrett und beleuchtet in rot. Eine weitere Änderung war eine etwas höhere Position für die Schalensitze, die eine bessere Sicht auf die Straße als in früheren Modellen erleichtert. Eine weitere Änderung war eine straffere Fahrwerk als in den Vorjahren, die eine weichere, leisere Fahrt.

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