2008 Subaru WRX war ein Sport kompakte Limousine und Fünftürer Linie aus dem japanischen Autohersteller und Muttergesellschaft Fuji Heavy Industries. Das Modelljahr 2008 markiert ein komplettes Redesign für den Impreza WRX-based. Das Auto hat den gleichen Motor wie der ausgehenden zweiten Generation Auto, aber ritt auf einem ganz anderen Chassis mit einer überarbeiteten Aufhängung. Der WRX zwischen dem Impreza 2.5 RS und der extremen WRX STi innerhalb Subaru Impreza Produktlinie geschlitzt. Motor

Die dritte Generation Auto gehalten Subaru 2,5-Liter-Boxer-Vierzylinder mit Turbolader und Ladeluftkühlung Kraftwerk. In einer flachen - auch als Boxermotor - Motor sind die Zylinder horizontal montiert anstatt vertikal. Dies ermöglicht eine kompakte Einheit mit einem niedrigen Schwerpunkt. Der Vollaluminium-Motor hatte zwei obenliegenden Nockenwellen, vier Ventilen pro Zylinder und variabler Ventilsteuerung. Der Mitsubishi TD-04 Turbolader war für das Modelljahr 2008 neu, läuft £ 11,9-pro-Quadratzoll der Schub. Leistung misst 224 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute und 226 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.
Antriebsstrang und Chassis

2008 WRX-Motor war in der Front, setzen Kraft auf alle vier Räder. Vielleicht ist der WRX die bestimmende Merkmal war seine anspruchsvollen Allrad-Antriebssystem. Durch die Verwendung von offenen vorderen und hinteren Differentiale mit einem Sperrdifferenzial kombiniert, wurde Macht auf jedes Rad unabhängig je nach Traktion und Leistungsentfaltung Bedürfnisse gesendet. Subaru new-for-2008 Vehicle Dynamics Control-Programm eingestellten Motorleistung Lieferung, Fahrwerksgeometrie und Bremsen, da es konstant Eingang empfangen von der Straße. Sende-Optionen waren ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder eine herkömmliche Vier-Gang-Automatik. Das Auto ist voll Einzelradaufhängung verwendet Streben und Lenker in der Front und eine Multi-Link-Setup in der Rückseite. Vier-Rad-Scheibenbremsen mit vorn innenbelüftet Scheiben vorgesehen Bremsleistung
Exterieur und Interieur

Das neue Auto 2008 ein weicheres Aussehen als das Vorgängermodell hatte. - - eckigen Linien wurden durch subtile Kurven ersetzt. Die WRX Fließheck ist außen gemessen 173,8 cm lang, 68,5 cm breit und 58,1 cm hoch, mit einem 103,1-Zoll-Radstand. Die Limousine war signifikant länger bei 180,3 cm, mit anderen Abmessungen bleiben gleich. Die Autositze fünf. "Straßen-und Track" lobte der Innenraum bei dem scheidenden Auto verglichen, sagen "in Bezug auf die Qualität der Materialien ist es definitiv ein Schritt in die richtige Richtung." Airbags sind für Fahrer, Beifahrer, Seiten und Kopf Seite Vorhänge.
Leistung

"Car and Driver"-Tests, der WRX beschleunigt von 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 5,8 Sekunden, laufen die viertel Meile in einer schnellen 14,4 Sekunden bei 95 Meilen pro Stunde. Die Sport kompakt Höchstgeschwindigkeit war eine elektronisch begrenzte 140 Stundenmeilen. Braking 70-0 mph kam in 187 Fuß. Die EPA geschätzten Verbrauch von 19 mpg in der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn.

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