Engineered durch neu gegründete Special Vehicle Operations Ford (SVO)-Einheit, die 1984 Mustang SVO war eine neu gestaltete Mustang GT Turbo Fließheck. Es waren nur 4.508 hergestellt. Sie waren in vier Farben erhältlich: schwarz, dunkelgrau metallic (das einzige Jahr, das zur Verfügung stand), Silber metallic, und mittlere Schlucht rot metallic. Vom Hersteller empfohlenen Verkaufspreis (UVP) war $ 15,970. History

Ford bildete die SVO 1981 zur Verfügung zu stellen der Öffentlichkeit eine Reihe von limitierten Auflage, Hochleistungs-Fahrzeuge, die die Technologie der Rennfahrzeuge verwenden würden, während verbleibenden Straße legal. Der Mustang wurde als Modell am besten geeignet, um die Plattform für das Projekt ausgewählt werden. Der 1984 Mustang SVO war die erste Produktion und featured eine Reihe von Verbesserungen, um potenzielle Besitzer zu verführen.
Motor und Fahrleistung

'84 SVO featured eine 4-Zylinder, 2,3 Liter-Turbo-, Einspritz-Motor, der 175 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute produziert. Es konnte erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 134 Meilen pro Stunde und war in der Lage zu gehen, 0 bis 60 Meilen pro Stunde in 7,5 Sekunden.
Verbesserte Turbolader

Es war die erste nordamerikanische Auto um ein Luft-Luft-Ladeluftkühler-System. Dadurch erhöhte sich die Leistung des Turboladers durch Kühlen der Luft und die Erhöhung ihrer Dichte, wie es durch die Einnahme und in den Motor geleitet.
Verbesserte Federung

Es kennzeichnete Koni Gas gefüllt Stoßdämpfer und verstellbare Streben, die auf Landes-, Wettbewerbs-oder GT (vordere Strebe nur) überqueren konnte. Ein zusätzliches Paar von Schocks, genannt "Quadra-Shocks" und dicker vorderen und hinteren Stabilisatoren, die Herrschaft, für eine Fahrt, dass Ford behauptet wurde, kombiniert reduziert "für Driving Enthusiasten durch Fahren Enthusiasten gebaut."


verbessertes Bremsverhalten

Die Bremsanlage war auch state-of-the-art, für High-Speed-Haltestellen und Lichtbeständigkeit entwickelt. Es kennzeichnete Vierrad-Scheibenbremsen, die viel größer als die auf dem Standard Mustang waren. Der Durchmesser der vorderen Scheibe war 11,25 Zoll, die hinteren 10.92 Zoll.
Reifen

Das Auto vorgestellt P225/50VR-16 Goodyear NCT Reifen 16x7 Zoll 5 untergebracht lug Felgen.
äußere Erscheinungsbild

Mustang SVO war auch einzigartig in Erscheinung. Der erste Mustang fehlt ein Kühlergrill, hatte es zwei andere Instant Kennungen:. Ein bi-Flügel Heckspoiler und die funktionelle Kapuzenportionierer die Luft durch den Ladeluftkühler gezwungen

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sports-cars/138593.html