Der 1978 Chevrolet Corvette war der 25. Jahrestag der Corvette-Produktion. Die Corvette beibehalten mehrere wichtige Funktionen aus dem ursprünglichen Modell im Jahr 1953. Beide waren Zweisitzer mit Motoren in der Vorder-und Hinterradantrieb. Das Jubiläumsmodell wurde ein Preis für Sammler und viele mehr bezahlt als Endkundenpreise, um das Auto aus dem Chevrolet-Händler erwerben. Produktion Informationen

Die Produktion von 1978 war 46.776 Corvettes - down mehrere tausend Autos von 1977 Modell. Das Auto war verfügbar als Basis Coupé oder dem Jahrestag Pace Car Edition Coupé. Insgesamt 6.502 Pace-Car-Modelle verkauft, beginnend bei einem Basispreis von 13.656 $. Die Basis Coupé war bereits ab $ 9352 und für die übrigen entfielen 40.274 Fahrzeuge produziert. Die Basis Coupé kam in zehn verschiedenen Farben, aber das Tempo Auto kam nur in einem schwarzen-over-Silber-Lackierung. Schwarz war die beliebteste Farbe für die Basis-Coupé, mit dem wenigsten in produziert "Yellow Corvette." Der Innenraum Farbpalette bestand aus acht Entscheidungen entweder für den Stoff oder Leder Optionen.
Motor, Getriebe und Perfromance

Der Motor Entscheidungen waren entweder die L48 oder L82 Motor. Beide Entscheidungen waren V-8-, Eisen-Block, 350 cubic-inch-Motoren mit einer Bohrung von 4,00 Zoll und Schlaganfall von 3,48 Zoll. Die L48 produziert 200 PS und der 220 PS-L82 erzeugt von einer erhöhten Verdichtung. Der MX1 ​​ging in 38.614 der Corvettes produziert. Getestet mit dem L48 Motor und Getriebe MX1, erreicht das Auto 60 mph in 7,8 Sekunden und die Viertel Meile in 16,1 Sekunden.
Leistungsmerkmale und Optionen

1978 markiert die Rückkehr des Fastback Glasfenster zuletzt im Jahr 1967 produziert. Das Pace-Car kam mit Abziehbildern zum Gedenken an den Indianapolis 500 Rennen auf jeder Tür. Jedes Auto kam mit abnehmbarem Dach, Paneele und optionale Glasdachplatten waren für 349 $. Mehrere Stereo-Optionen zur Verfügung standen, einschließlich der 8-Track-Player und Citizens Band Radio. Klimaanlage, Heckscheibenheizung, elektrische Fensterheber und elektrische Türschlösser waren alle ab Werk als Sonderausstattung verfügbar. Die wenigsten bestellt optionales Element war die G95 Hinterachsübersetzung, auf nur 382 Fahrzeuge enthalten.

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