Ab 2010 ist der Chevrolet Camaro in seiner fünften Generation der Produktion. Das im Jahre 1991 Camaro ist ein Mitglied der dritten Generation, hergestellt von 1982 bis 1992. Third-Generation Camaros waren die ersten, Fünfgang-Schaltgetriebe bieten. Definition of Automobile Gangstufen

Ein Verbrennungsmotor dreht sich typischerweise mit einer höheren Rate als die Reifen des Fahrzeugs ist die Stromversorgung. Das im Jahre 1991 Camaro, wie jedes Fahrzeug auf der Straße, hat eine Übertragung an Motordrehzahl zu Reifendrehung konvertieren. Das Fünf-Gang-Getriebe in 1991 Camaro enthält fünf Sätze von Zahnrädern geeignet für verschiedene Fahrzeug-Geschwindigkeiten. Jedes Getriebe diktiert ein bestimmtes Verhältnis der Motordrehzahl zur Übertragung Revolutionen. Gangwechsel ändert das Verhältnis und ermöglicht die optimale Nutzung der Leistung des Motors.
1991 Camaro Five-Speed ​​Gear Ratios

Das Fünfgang-Schaltgetriebe angeboten in von 1991 Camaro war die Borg-Warner T5. Sein Verhältnis von Motordrehzahl, um die Übertragung Umdrehungen folgt: erster Gang: 2.95:1; zweiten Gang: 1.94:1; dritten Gang: 1.34:1; vierten Gang: 1:1; fünften Gang: 0.74:1

1991 Camaro Engines

Camaros 1991 wurden in RS oder Z28 trim verkauft. RS Fahrzeuge wurden mit Chevy 305 TPI-Motor ausgestattet, produziert 235 PS und 300 Fuß-Pfund Drehmoment. Z28 Camaro hatte die 350 TPI Motor, gut für 245 PS und 345 Fuß-Pfund Drehmoment. Sowohl die RS und Z28 verfügbar waren mit dem T5 Fünfgang-Schaltgetriebe. Die T5 Übersetzungsverhältnisse identisch waren in der RS ​​und Z28.

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