Die 2001 Corvette Z06 hat seinen Namen von der ursprünglichen Z06, die im Jahre 1963 erschien. Dann Teil der fünften Generation Corvette, war von 2001 Z06 das schnellste Serien-Corvette aller Zeiten. Fünfte Generation Corvettes hatte einen neuen Körper Stil und eine ganz andere Maschine als die vorherige Generation. Wie 1963-Modell, es war race-ready aus dem Showroom. Die Z06 wurde für Performance-Enthusiasten gebaut und mit High-End-Sportwagen konkurrieren. Motor und Getriebe

Die Z06 bekommt seine Energie von der LS6 Motor, einem modifizierten LS1 in die Corvette Coupés und Cabrios verwendet wird. Die LS6 ist ein 5,7-Liter-Vollaluminium-V-8, die 385 PS und 385 £-Füße von Drehmoment liefert. Getestet mit dem Sechsgang-Getriebe, einzigartig in der Z06, tat es 0 bis 60 Meilen pro Stunde in vier Sekunden die viertel Meile in 12,6 Sekunden und eine Höchstgeschwindigkeit von 171 Meilen pro Stunde. Die Z06 war auch mit einer Viergang-, Automatikgetriebe. Leistung und Drehmoment Spitzen 400 rpm höher als Corvette Coupés, also die Macht kommt früher, die Beschleunigung erhöht. Der Z06, 2001, bekam 19 Meilen pro Gallone in der Stadt und 28 auf der Autobahn.
Federung und Handhabung

Z06 Vettes sind Rennbahn-ready und bedeutete angetrieben werden. Dies zeigt sich in und durch die Suspension. Im Jahr 2001 wurden alle Corvettes mit der zweiten Generation Aktiver Handhabung ausgestattet. Dieses System, das unter Verwendung von On-Board-Sensoren, misst den Einfluss des hinteren Endes und greift die Traktionskontrolle und Anti-Blockier-System, dem Fahrer zu helfen wieder die Kontrolle. Dieses System funktioniert auch, wenn der Fahrer eine Überkompensation. Das System ist nicht zu empfindlich, so dass es immer noch erlaubt aggressiver fahren, ohne sich einzumischen. Der Wettkampf-Modus ermöglicht einen Treiber zu deaktivieren des Systems Traktionskontrolle und nehmen mehr Kontrolle über das Auto. Die vier unabhängigen Radaufhängungen, auch einzigartig in der Z06, breitere Felgen und High-Performance-Reifen erlauben die Macht des Z06 in vollem Umfang genutzt werden.
Interior

Die Ledersitze in schwarz oder rot-schwarz, haben mehr Randpolsterung den Fahrer fest verwurzelt in Kurven zu halten. Wie alle Corvettes, die Sitze sind niedrig, so dass es schwer zu bekommen in die und aus. Der Fahrersitz ist elektrisch verstellbare, während der Beifahrersitz ist manuell. Korvetten sind für ihren Mangel an Raum berüchtigt, und die Z06 ist enger als die meisten. Es hat etwa die Hälfte der Laderaum des Coupés, mit nur 13,3 cubic inches. Beinfreiheit ist 42.7 Zoll und Kopffreiheit beträgt 37,9 Zoll. Front-Airbags waren Standard, aber Seiten-und Kopfairbags nicht zur Verfügung standen.

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