Die 2007er Ford Mustang Shelby GT stammt aus einer geeggt Tradition. Mustangs schon immer zu den beliebtesten der Ford-Autos waren und sind ein fester Bestandteil des "American Muscle". Der Shelby GT ist das High-Performance-Version des Mustang, und 2007 Iteration bietet eine Vielzahl von beeindruckenden Spezifikationen, die für eine optimale Leistung zu ermöglichen. Chassis Specs

Die 2007er Shelby GT ist ein Hintern-Rad-Fahrzeug, das einen Frontmotor verwendet. Der Motor ist ein V-8-, Eisen-Block mit Aluminium-Header. Der Motor 319 PS bei 5.750 Umdrehungen pro Minute (rpm) mit einem redline (max rpm) von 6.250 rpm und 330 Pfund pro Fuss Drehmoment. Der Ventiltrieb Typ ist ein SOHC mit drei Ventilen pro Zylinder (24 Ventile insgesamt). Es ist nur mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe zur Verfügung und nutzt 18-Zoll-Aluminiumräder. Die 2007er Shelby GT beschäftigt 12,4-Zoll-belüfteten Bremsscheiben in der Vorder-und 11,8-Zoll-belüfteten Bremsscheiben in der Rückseite mit ABS Bremsbeläge.
Dimensional Specs

2007 Shelby GT ist 187,6 cm lang, 73,9 cm breit und 54 cm hoch mit einem 107,1-Zoll-Radstand (Abstand von Rad zu Rad). Es wiegt ca. £ 3.536., Bietet Platz für vier Personen und hat rund 13,1 Kubikmeter Raum in seinem Inneren.
Acceleration Tests

Der folgende Test Ergebnisse wurden durch MotorTrend, einer der führenden Zeitschriften und Behörden am Fahrzeug Spezifikationen erreicht. Von einem Stillstand, war von 2007 Shelby GT in der Lage bis 30 mph (Meilen pro Stunde) in 2,0 Sekunden erreichen, 40 Meilen pro Stunde in 2,8 Sekunden, 50 Meilen pro Stunde in 3,9 Sekunden, 60 mph in 5,0 Sekunden, 70 Meilen pro Stunde in 6,6 Sekunden 80 Stundenmeilen in 8,2 Sekunden, 90 Meilen pro Stunde in 10,2 Sekunden und 100 Meilen pro Stunde in 12,5 Sekunden.
Bremstest

Nach MotorTrend Das vollständige Test der 2007 Shelby GT, das Auto dauert etwa 133 Meter zu bremsen ab 60 MPH zu einem völligen Stillstand.
GT500

Zusammen mit dem Standard Shelby GT, Ford veröffentlichte auch die Shelby GT500 im selben Jahr. Der GT500 kommt mit 5,4-Liter-DOHC-V-8-Motor mit Eisen-Block Aluminium-Header in der Lage 500 PS, so dass es mehr Leistung und bessere Beschleunigung als die Standard-GT-Pendant. Der GT500 verwendet auch ein Sechsgang-Getriebe statt des Fünfgang-auf der Standard-GT.

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