Die Geschichte der Marke Pontiac geht den ganzen Weg zurück bis 1907. Der ursprüngliche Name der Firma war die Oakland Car Company. General Motors kaufte das Unternehmen im Jahr 1909 und führte die erste Marke Pontiac Auto im Jahr 1926. In 1985 führte Pontiac Fiero GT das erste. Der Fiero GT wurde von 1985 bis 1988 hergestellt. Während viele Änderungen über die Lebensdauer gemacht wurden, stellen das Modell 1985 viele Präzedenzfälle, die mit dem Fiero für die gesamte Laufzeit halten würde. Körper

von 1985 Fiero GT ist Zweitürer mit einem Coupé Body-Style. Es ist 165,8 cm lang und es ist 68,9 cm breit. Er sitzt bei 46,9 Zoll groß und hat eine Bodenfreiheit von 5,3 Zoll. Die 1985 GT hat einen Radstand von 93,4 Zoll auf einer Länge-zu-Radstand Verhältnis von 1,78. Es wiegt 2.672 £ Die vorderen und hinteren Reifen auf dem GT sind sowohl Größe P215/60 R 14.
Motor

Die ursprüngliche Fiero GT hat eine Ausrichtung quer eingebautem Motor . Es ist ein 2,8-Liter-Sechszylinder-Motor. Es hat eine Bohrung und Hub von 3,5 Zoll und 2,99 Zoll bzw., und verfügt über 2.827 ccm Hubraum. Es hat hängende Ventile und zwei Ventile pro Zylinder für eine 12-Ventil-gesamt. Die 1985 GT hat eine 8,50-1 Verdichtungsverhältnis. Die maximale Leistung aus dem GT Motor 149 PS bei 5.200 Umdrehungen pro Minute. Es verfügt über ein maximales Drehmoment von 170 ft-lb bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Der GT-Motor hat vier Kurbelwellenhauptlager. Es hat eine Multi-Point-Einspritzsystem. Die GT hat eine Kühlwasser-System und eine einheitliche Leistung von 471,17 cc pro Zylinder. Der Sechszylinder-Motor verleiht dem GT eine Höchstgeschwindigkeit von 112 Meilen pro Stunde.
Andere

Die 1985 GT ist ein Hintern-Rad-Fahrzeug . Es verfügt über eine Zahnstangenlenkung und einem Wendekreis von 476.38 Zoll. Die GT hat eine Vier-Gang-Schaltgetriebe mit einem Top-Übersetzungsverhältnis von 0,81 und einer Achsübersetzung von 3,65. Die vorderen und hinteren Bremsen sind Scheibenbremsen, aber die hinteren Bremsen sind servounterstützten. Die Vorderradaufhängung ist eine unabhängige Querlenker mit Schraubenfedern und einem Querstabilisator. Die hintere Aufhängung ist unabhängig MacPherson-Federbeine mit Schraubenfedern. Der Gastank auf dem GT hält maximal 10 Liter Benzin.

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