Der Mazda 2.5 DISI-Motor ist für zwei Arten von Mazda Autos gemacht: der Mazda Axela und der Mazda Atenza. Der Mazda Axela ist ein Kleinwagen im Jahr 2004 eingeführt, um die Mazda Familia zu ersetzen, und außerhalb Japans ist es als der Mazda3 bekannt. Der Mazda Atenza, die auch als Mazda6 außerhalb von Japan bekannt, ist ein Mittelklassewagen, die seit 2002 hergestellt wurde. Liter und Zündanlage

Der Mazda 2.5 DISI ist ein 2,5-Liter-Motor, der eine Direkteinspritzung Zündsystem (DISI) verwendet. Eine direkte Zündsystem verwendet Benzin und eine Variante von Einspritzsystemen. DISI wird in Zwei-und Vier-Takt-Motoren (der Mazda DISI ist ein Zwei-Takt-Motor) verwendet. DISI funktioniert durch Einspritzen von unter hohem Druck stehenden Benzin mit einem Common-Rail-Leitung in den Brennraum jedes Zylinders. Diese Art von Einspritzsystem verbessert Kraftstoffeffizienz und senkt Emissionen um Multi-Point-Einspritzung Systeme verglichen.
Horsepower und Fuel Efficiency

Der Mazda 2.5 DISI-Motor erzeugen kann eine maximale Leistung von 168 PS oder 125 Kilowatt. Die Direkteinspritzung und Funkenzündung System ermöglicht dem Mazda 2.5 DISI einen respektablen Kraftstoffeffizienz von 34 mpg, oder 54,7 km haben. Beachten Sie, dass diese Zahlen auf Tests des 2007 European Mazda6 2,5-Liter-Benzinmotor.
Hubraum, Bohrung, Hub und Verdichtung

getan basieren Mazda Axela ist und Mazda Atenza der 2,5-Liter-Motor hat einen Hubraum von 2488 Kubikzentimetern. Es verwendet eine Bohrung, 89 mm oder 3,5 Zoll und einen Schlaganfall, die 100 mm oder 3,94 Zoll misst misst. Das Verdichtungsverhältnis des Mazda 2.5 DISI-Motor ist 9.7:1.

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