Lichtmaschinen sind mechanische Geräte, die elektrische Energie zu produzieren in Form von Wechselstrom Identifizieren (AC). Der Ford Explorer verwendet eine 12-Volt-Bordnetz. Während des Betriebs eines Explorer-Engine, dreht sich der Antriebsriemen des Generators, ein Magnetfeld zu erzeugen, die wiederum elektrische Energie erzeugt, die von dem Fahrzeug genutzt werden kann. Die wichtigste Funktion des Generators ist, um eine konstante Ladung der Batterie zu halten, während das Fahrzeug in Betrieb ist. Dies stellt sicher, dass die elektrische Startsystem betriebsbereit ist, so daß das Fahrzeug nach längerem Stillstand gestartet werden kann. Normaler Verschleiß und niedrigen Temperaturen kann die Leistung des Ladesystem eines Explorers und damit regelmäßige Wartung wird empfohlen. Anleitung
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Heben Sie die Haube an der Vorderseite des Fahrzeugs und sichern Sie es mit der Propeller-Stab zur Verfügung gestellt.
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Trennen Sie das negative Batteriekabel von der Batterie des Fahrzeugs ( . das schwarze Kabel)
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Suchen Sie den Serpentin Antriebsriemen, dass Routen rund um die Rollen, die jedes Fahrzeugteil betreiben - wie die Wasserpumpe, Servopumpe, Klimakompressor und Lichtmaschine .
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Blick für den Generator: Der Generator wird auf der Vorderseite, oben links des Motorblocks, neben der Lüfterhaube befinden. Die Zarge ist die Kunststoff-Wache, die den Motor Lüfter abdeckt. Die Lichtmaschine kann, indem man an der Spitze, hinten der Lichtmaschine identifiziert werden: Es wird Flossen Abdecken der Oberseite der Lichtmaschine, die als Kühlmittel verwendeten Mechanismen sind als die Lichtmaschine erwärmt sich während Fahrzeugnutzung sein
5 <. p> Schauen Sie auf der Rückseite der Lichtmaschine: Es wird eine oder mehrere elektronische Kabel und Anschlüsse auf der Rückseite der Lichtmaschine sein. Durch diese Verbindungen nimmt die Lichtmaschine die elektronische Ladung erzeugt und verschiebt sie in den Akku für die Lagerung; eines der Kabel ist für die Erdung genutzt
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Platz ein Magnet auf der Rückseite der Lichtmaschine und. eine magnetische Ladung bemerkt wird. Die meisten Lichtmaschinen behalten eine magnetische Ladung, auch wenn sie nicht in Gebrauch sind.

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