Das US-Militär hat Jeep Fahrzeuge in einen oder anderen Form verwendet seit dem Zweiten Weltkrieg. Das Militär das Bedürfnis nach einem Allzweck-Fahrzeug, das für mehrere Rollen verwendet werden könnten. Sowohl Willys und Ford-Automobil-Unternehmen hergestellt Jeep Fahrzeuge für den Krieg, und das US-Militär weiter, um sie als eine ihrer Arbeitspferde nach dem Ende des Krieges zu verwenden. Sie wurden am Laufe der Jahre für verschiedene Rollen verbessert. Willys Jeep MB

Der Willys Jeep MB war der erste in Serie gefertigte Jeep des Zweiten Weltkriegs. Es ging in die Produktion im Jahr 1941, nachdem der Motor des Unternehmens Prototyp Jeep MA. Mehr als 360.000 produziert wurden, die als Licht Aufklärungs-und Begleitfahrzeuge während des Krieges. Gekennzeichnet durch ihre inzwischen klassischen grüne Farbe, war der Jeep MB ein Allrad-Fahrzeug mit einem Ruf unter den Soldaten für ein Fahrzeug, dass

"könnte überall gehen oder etwas zu tun."


Jeep MD

Während des Koreakrieges wurde ein neuer Jeep in die Produktion. Die Kaiser-(die Willys gekauft in 1953) und Ford produzierten Jeep MD ist ein Nachfolger des kurzlebigeren Jeep MC, eine militärische Anpassung der zivilen Jeep CJ-3A. Sein Entwurf gekennzeichnet abgerundeten Kotflügel, die sich nach den Jeep, war es notwendig, eine große F-Kopf-Motor unterzubringen. Es verfügte über einen dunkleren olive Lackierung und konnte für offensiven Fähigkeiten nachgerüstet werden. Einige der Jeep MDs wurden für taktische Atomwaffen ausgestattet, aber dies war nur von kurzer Dauer, und die Praxis wurde eingestellt.
M-151 MUTT

Nach dem Vietnam-Krieg, wurde ein neuer Jeep durch Ford Motors ausgelegt. Die militärischen Nutzen taktische truck - oder Köter - M-151 wurde mit dem gleichen grundlegenden Layout entworfen, wurde aber für neue Zwecke gebaut. Die MUTT war der erste Jeep eines Unibody-Rahmen bestehen. Es wurde sowohl als leicht, schnell, Angriff Fahrzeug und für den Einsatz als Front-Line-Krankenwagen eingesetzt. Die kleinere Größe für leichteren Transport auf dem Schlachtfeld erlaubt. Frühere Versionen von diesem Modell litt Suspension Probleme, und sein Gewicht in Folge Rollover Vorfälle. Eine erste Lösung für dieses Problem wurde die Erhöhung des Gewichts in der Rückseite mit Munitionskisten und Sandsäcke. Später Verbesserungen zum Jeep Körper und Fahrwerk reduziert die Rollover-Probleme. Schließlich wurde der M-151 außer Dienst abgeschafft, ersetzt durch den Humvee.
Jeep Truck M715

Konzipiert als Militärfahrzeug auf der Dodge M37, die ersetzen Jeep M715 ist eine Rarität. Es ist das erste taktische Jeep Fahrzeug von einer zivilen Basismodell, das Kasier Jeep Gladiator ausgebildet sein. Fender, Grills und die meisten Karosserieteile kamen aus dem der Gladiator-Design, aber die Ladefläche war militärisch ausgebildet. Der M715 war ein Mehrzweck-LKW, die als Fracht-und Truppentransporter. Eine modifizierte Version diente als Militär Krankenwagen, vollständig mit Keilrahmen Racks, Lüftung und andere notwendige Ausrüstung für medizinische Transporte nachgerüstet. Wenn nicht im Kampf verwendet wurde für die Brandbekämpfung und andere zivile Zwecke genutzt Agentur.

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