In den letzten Jahren Allradantrieb geworden ist ein Merkmal von vielen neuen SUVs. Vier-Rad-Antrieb-Systeme sind nicht mehr die ausschließliche Domäne der Offroad-fähig oder besondere Einsatz Fahrzeuge. Stattdessen sind sie für Autofahrer, die in extremen Wetterbedingungen fahren oder lieber die Leistung der Allradantrieb muss. Allerdings haben zwei Allrad-Systeme ihre eigenen Vorteile. Heckantrieb

Viele SUVs, insbesondere solche auf Basis von bestehenden Lkw, beschäftigen einen Frontmotor /Heckantrieb-Konfiguration. In diesen SUVs der Motor parallel zu der Karosserie des Fahrzeugs in einem sogenannten Längenendbereich Position bekannt montiert. Die Leistung des Motors wird auf die Hinterräder erfolgt über die Antriebswelle, die die Länge des SUV läuft übertragen. Durch die Verwendung der Hinterräder als Antriebsräder, werden die Vorderräder nur zum Lenken eingesetzt und führen mehr ansprechend, als wenn sie auch Antriebsräder.
Frontantrieb

Frontantrieb ist häufiger auf einigen kleineren SUVs oder Crossover Utility Vehicles. Bei diesen Fahrzeugen, wird der Motor senkrecht oder quer zu der Karosserie des SUV montiert. Es treibt die Vorderräder direkt darunter, die auch für die Lenkung verwendet. Dies bedeutet, dass die Hinterräder nicht brauchen, um den Antriebsstrang verbunden werden und sind im Wesentlichen nur dazu da, das Fahrzeug zu stabilisieren. Frontantrieb Konfigurationen auch platzieren des Motors Gewicht auf den Antriebsrädern und zwingt sie in mehreren festen Kontakt mit der Fahrbahnoberfläche.
Allradantrieb

Allradantrieb SUVs sind in der Regel ähnlich Heckantrieb Modelle, mit einer Antriebswelle an die Macht an die Hinterräder übertragen, während auch die Versorgung der Vorderräder durch direkte mechanische Verbindung. Dies bedeutet, dass alle vier Räder verwendet werden, um das Fahrzeug anzutreiben, und selbst wenn ein oder zwei Räder die Bodenhaftung verliert, bleiben die übrigen Antriebsräder in der Lage, halten die SUV bewegen bis Traktion können zurückgewonnen werden.

Vier-Rad- Antrieb in der Regel bezieht sich auf SUVs, die in zwei-Rad-Antrieb-Modus (Heckantrieb) oder Allrad-Antrieb betrieben werden kann. Ein Schalthebel oder elektronische Steuerung auf dem Armaturenbrett wird verwendet, um zwischen den beiden Fahrmodi wählen. All-Rad-Antrieb ist die Bezeichnung für Fahrzeuge, die immer von allen vier Rädern angetrieben werden.
Vorteile von Four-Wheel Drive

Der größte Vorteil von Allrad- Antrieb ist Traktion erhöht. Auf rutschigem Untergrund wie Schlamm, Schnee oder Eis, mit Allradantrieb weitgehend eliminiert das Potenzial, stecken da alle vier Räder müssen immobilisiert werden. Vier-Rad-Antrieb ist auch für den Offroad-Betrieb nützlich, wo der Weg Oberfläche kann auch nicht sein, und es wird möglich, dass einige Räder in Kontakt mit der Oberfläche bleiben, während andere über Lücken suspendiert und kann keine Traktion sorgen. Aus diesem Grund, SUV mit Allradantrieb für den Offroad-Verwendungszweck verfügen über Hochleistungs-Suspensionen und eine höhere Bodenfreiheit.
Vorteile der Zwei-Rad-Antrieb

Zwei-Rad-Antrieb-Systeme sind immer noch auf einigen SUVs, vor allem diejenigen, die nicht für den Offroad-Einsatz bestimmt sind vorzuziehen. Zwei-Rad-Antrieb-Systeme sind weniger teuer zu entwerfen und als Allrad-Systeme und SUVs mit Allradantrieb herzustellen werden oft mehrere tausend Dollar über ihre zwei-Rad-Antrieb Pendants günstig. Zwei-Rad-Antrieb SUVs auch eine bessere Benzinverbrauch aufgrund der verringerten Gewicht eines einfacheren Zwei-Rad-Antrieb und der braucht nur an die Macht zu zwei Räder stellen zu einem bestimmten Zeitpunkt.

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