Der Toyota 4Runner ist ein Sport Utility Vehicle (SUV). Toyota begann mit dem Verkauf im Jahre 1984 als eine kleinere Alternative zu seinen Land Cruiser, der seine größten SUV-Modell ist. Seit dieser Zeit hat sich Toyota Änderungen an den 4Runner die Haltbarkeit und Zuverlässigkeit zu verbessern. Allerdings haben Probleme mit Toyota 4Runners gemeldet. Vier-Zylinder-Motor nicht genügend Leistung

Die aktuelle fünfte Generation Toyota 4Runner in drei verschiedenen Leistungsstufen angeboten wird: SR5, Trail und Limited. Die SR5 ist das niedrigste Niveau 4Runner mit einem 2,7-Liter-4-Zylinder-Motor, der 157 PS bietet. Die anderen zwei Ebenen mit einem 4,0 Liter kommen, V6-Motor, der 270 PS liefert - deutlich mehr als die SR5 Ebene. Edmunds.com, ein Fahrzeug Rezension Website, fordert von seinen Bewertungen, dass die Mehrheit der Käufer den 4Runner V6 mit dem 4-Zylinder bevorzugen, weil der 4-Zylinder nicht genügend Pferdestärken und seine Kraftstoffeffizienz ist nicht viel besser als das, was die V6 Ebenen bieten, um sie finanziell lohnt.
Begrenzte Frachtvolumen

Die vierte Generation des Toyota 4Runner (Baujahre 2003-09) hat eine begrenzte Laderaum im Vergleich mit Wettbewerbern in seiner Klasse von Edmunds.com berichtet. Darüber hinaus hat die dritte Sitzreihe, eine optionale Funktion, nicht flach falten, wenn es nicht in Gebrauch ist. Wenn es verwendet wurde, bietet die Passagiere wenig Beinfreiheit.
Mechanical Design Fragen

Obwohl JD Power Quality Ratings, eine nationale Fahrzeug Bewertung und Unternehmen , gab meist gute Noten der fünften Generation 4Runner (2010 4-türig, SR5 Sport Utility), aber es nützlich nur zwei Kreise Leistung von fünf für die mechanische Konstruktion Qualität. Die Partitur ist auf Probleme mit mechanischen Design, wie es mit dem Motor oder Getriebe sowie wie das Fahrzeug führt (dh Fahrt Glätte, die Reaktionsfähigkeit und die gesamte Handhabung und Stabilität) betrifft basiert. JD Power and Associates leitete seinen Stern aus einer Reihe von ausgefüllten Fragebögen von mehr als 50.000 Kunden der 2010 4-türig, 4Runner SR5. Das Rating ist speziell für dieses Modell des Jahres und das Niveau
Begrenzte Käufer Market:. Traditionelle SUV-Stil

Die traditionelle SUV-Stil passt eine begrenzte Käufermarkt. Auch bei Design Änderungen an der Toyota 4Runner im Laufe der Jahre, behält das Fahrzeug seine robusten Stil. Das Fahrzeug ursprüngliche Modell war im Grunde seine zweitürigen Pick-up Truck mit einem abnehmbaren Deckel ausgestattet. Es wurde entwickelt, um unwegsames Gelände zu behandeln, sofern noch ein Element des Stils, dass ihre traditionellen Pick-up fehlte. Während SUVs von anderen Autoherstellern hergestellt auf veränderte Präferenzen der Verbraucher und verwandelt Autos in das, was jetzt genannt Frequenzweichen (dh Fahrzeuge bietet die Leistung eines Autos mit der Funktion des LKW) angepasst, behielt die 4Runner seiner traditionellen, Lkw-Stil. Es ist immer noch eine solide Hinterachse, die es zu reiten und führen eher wie ein LKW als ein Auto, das einen scharfen Kontrast zu anderen Fahrzeugen seiner Klasse macht gefertigt. Während diese Funktion appelliert an einige kann es zu begrenzen Käufer wollen die Funktion SUVs bieten, ohne die Robustheit eines Lastwagens.

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