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2000 Chevrolet Trailblazer Spezifikationen

Bevor auf die eigene Plattform im Jahr 2002 gefördert wird, war der Chevy Trailblazer ein Trimm-Option für beliebte Blazer Chevrolet SUV. Die 2000er Trailblazer war die High-End-Variante des Blazer, nach MSN Autos. Die mittelgroße Sport Utility Vehicle hatte eine ursprüngliche Verkaufspreis von $ 29.865 bis $ 31.865. Motor

Die 2000er Chevrolet Trailblazer kam mit einem 4,3-Liter-V6-Motor mit 190 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und 250 Fuß-Pfund Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute, nach Autos MSN. Das SUV wurde entweder mit einem Zwei-Rad oder einem Allradantrieb Antriebsstrang angeboten, obwohl entweder Option war nur mit einem Vier-Gang-Automatik-Getriebe.
Leistung
< p> Die 2000 Trailblazer hatte eine maximale Anhängelast von 5.600 Pfund in der Allrad-Version und £ 4.900 in der Zwei-Rad-Antrieb Version. Es hatte eine EPA geschätzten Verbrauch von 16 mpg für den Stadtverkehr und 20 bis 22 mpg für die Autobahn, je nach Ausführung. Mit einer 19-Liter-Tank, hatte der Trailblazer eine Reihe von 247 bis 285 Meilen.
Größe

Die 2000er Trailblazer 176,8 Zoll war lang, 67,8 cm breit und 64,5 cm hoch mit einem Radstand von 100,5 cm und einem 8.3-Zoll Bodenfreiheit, nach Edmunds. Das Fahrzeug hatte ein Leergewicht von 3.848 Pfund, ein Gesamtgewicht von 4.850 £ und hatte Platz für bis zu vier Personen. Es hatte ein Ladevolumen von 30,2 Kubikmeter und eine maximale Ladekapazität von 66 Kubikfuß.
Sicherheit

Die National Highway Traffic Safety Administration aus dem Jahr 2000 ergab einen Blazer drei von Fünf-Sterne-Front-Side-Treiber Auswirkungen Sicherheits-Rating nach Autos MSN. Das Fahrzeug erhielt einen Vier-Sterne-Wertung für Vorderseite-Auswirkungen und ein Fünf-Sterne-Bewertung für die Rückseite-Auswirkungen. Das Insurance Institute of Highway Safety gab dem Blazer seine höchste Bewertung "Gut" für Brust und dem linken Bein-Schutz, ein "akzeptabel" für das rechte Bein Schutz und die niedrigste Note "Mangelhaft" für strukturelle, Zurückhaltung, Kopf und Hals sowie der allgemeinen Sicherheit .

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