Der Toyota 4Runner ist ein Sport Utility Vehicle zuerst in den Vereinigten Staaten im Jahr 1984 verkauft. Die 1987 4Runner Modell angeboten Fahrer mehrere Upgrades über Vorgängermodell-Jahren, einschließlich einer Option für ein Turbo-Motor verstärkt auf bestimmte Modelle, aktualisiert Getriebe-Elektronik und einer wettbewerbsfähigen Ladekapazität. Motor

Die 1987 4Runner nutzt einen Vierzylinder-2.4-Liter-Turbo-Motor steigerte mit einem Single-obenliegender Nockenwelle. Der Motor nutzt ein elektronisches Kraftstoffeinspritzsystem für erhöhte turbo Reaktion und Beschleunigung aus einem Ruhezustand. Horsepower für den Motor Maßnahme 135 bei 4.800 Umdrehungen pro Minute. Das maximale Drehmoment beträgt 173 Fuß-Pfund bei 2.800 RPM. Das Verdichtungsverhältnis für diesen Motor misst 7,5:1. Bohrung und Hub sind 3,62 Zoll von 3,5 Zoll. Der 4Runner wurde auch mit einem nicht-Turbo-Vierzylinder-Motor mit der gleichen Single-obenliegender Nockenwelle und elektronischer Kraftstoffeinspritzung angeboten. Horsepower für diesen Motor Wahl stuft etwas niedriger als der Turbo-Modell bei 116 bei 4.800 RPM. Das maximale Drehmoment ist auch niedriger bei 140 Fuß-Pfund bei 2.800 RPM. Das Verdichtungsverhältnis 9,3:1 misst. Bohrung und Hub sind 3,62 Zoll von 3,50 Zoll.
Transmission Optionen und Bremsen

Ein elektronisch gesteuertes, Vier-Gang-Automatikgetriebe mit Overdrive kam serienmäßig auf 1987 4Runners ausgestattet mit Der Turbomotor. Diese Übertragung Modell nutzt auch eine Verschiebung Pattern Selector und Lock-up-Wandler. Andere Modelle in 1987 4Runner mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe Overdrive-Getriebe serienmäßig. Der 4Runner verwendet power-assisted Scheibenbremsen vorne und power-assisted Trommelbremsen an den Hinterrädern zu Bremskraft für das Fahrzeug bereitzustellen. Kraftstoffverbrauch für das Fahrzeug bewegt sich zwischen 17 und 20 Meilen pro Gallone in der Stadt und 19 bis 23, je nach Transmission.
Fahrwerk und Fahrzeug Abmessungen

Die Vorderradaufhängung für den 4Runner verwendet einen Drehstab mit oberen und unteren A-Arme, Stabilisator und Stoßdämpfer. Hintere Aufhängung für das Fahrzeug verwendet ein Paar von Blattfedern mit versetzten hydraulischen Stoßdämpfern. Der Aufbau des Fahrzeuges ist eine geschweißte Stahl-Fahrerhaus mit einem vollen Kastenrahmen. Die Gesamtlänge des Fahrzeugs ist 174,8 cm, mit einem Radstand von 103 Zoll. Das zulässige Gesamtgewicht misst 5.080 £. mit einer maximalen Nutzlast von 300 lbs. Insgesamt Frachtvolumen 80,9 Kubikfuß.

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