Das Mittelklasse-SUV wurde Isuzu Axiom als Modelljahr 2002 Angebot und ersetzt den scheidenden Rodeo, auf denen seine Plattform wurde auf Basis eingeführt. Das Axiom wurde als Joint Venture zwischen Isuzu und Subaru entwickelt und hatte einen kurzen Lauf, der Produktion im Jahr 2004 endete. Das Axiom wurde zugunsten einer Abzeichen-engineered Version des Chevrolet Trailblazer, der Isuzu Ascender auslaufen. Ersten Generation Motor

Die 2002 und 2003 Modell-Jahres-Axiome wurden mit einem Saugmotor 3,5-Liter-V6-Motor ausgestattet. Diese 24-DOHC-Motor hat einen 3,68-Zoll-Bohrung, 3,35-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 9,1 auf 1 gesetzt. Dieses Kraftwerk erzeugt 230 PS bei 5.400 Umdrehungen pro Minute und 230 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute.
Modelljahr 2004 Motor

Modelljahr 2004 wurde mit einem Axiom ausgestattet Überarbeitete Version des Vorjahre Motor. Mechanisch der Motor war identisch mit dem vorherigen Saugmotor 3,5-Liter-V6, aber das Verdichtungsverhältnis wurde 9,1-1 einem 10,3-1 Verhältnis angehoben. Die höhere Verdichtung führte zu einer Leistungssteigerung was 250 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 246 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.000 Umdrehungen pro Minute.
Außenmaße und Gewicht

Das Mittelklasse-SUV von Isuzu reitet auf einem 106,4-Zoll-Radstand mit einem 59,6-Zoll-Spur vorne und eine hintere Spurweite messen 59,8 Zoll. Die Axiom Körper hat eine Gesamtlänge von 182,6 cm, mit einer Breite von 70,7 cm und einer Höhe von 67,2 Zoll. Der Heckantrieb Axiom Leergewicht beträgt 4.004 £, während der Allradantrieb Modell wiegt 4.240 £.
Innenmaße

Das Axiom bietet 35,2 Kubikfuß Ladevolumen hinter der Rückbank. Fahrer und Beifahrer haben 39,9 Zentimeter Kopffreiheit, 42,1 Zentimeter Beinfreiheit, 56,6 Zoll und 53 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum. Die Rücksitze bieten Kopffreiheit von 39,1 Zoll, 35 Zentimeter Beinfreiheit, 55,9 Zoll und 53,5 Schulterfreiheit Zoll Hüftraum.
Crash Test Daten

Die National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall Crashtest ergab ein Vier-Sterne-Bewertung für Fahrer und Beifahrer Schutz im Axiom, während der Seitenaufprall-Crashtest verdient dem Fahrzeug ein Fünf-Sterne-Bewertung für Vorder-und Rücksitz Insassenschutz. Dieses Fahrzeug verdient einen "Akzeptabel"-Rating aus dem Insurance Institute for Highway Safety frontalen Offset-Crash-Test - "akzeptabel" ist die zweithöchste Bewertung auf der IIHS der vierstufigen Skala Sicherheit
Fuel Economy <. br>

Modelljahr 2002 und 2003 wurden mit der Axiome 230 PS V6 ausgestattet und ergab 16 mpg Stadt und 20 mpg Autobahn in beide Heckantrieb und Allradantrieb Modelle. Der 250 PS 2004 Modell ist bei 18 mpg Stadt und 23 mpg Autobahn bewertet, wenn sie mit Heckantrieb ausgestattet, während die Allrad-Modell 2004 die Renditen 17-mpg Stadt und 21 mpg Autobahn.


.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/suvs/119554.html