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Die Spezifikationen für die Motoren auf Subaru Mini Trucks

Im Jahr 2003 führte Subaru ein neues Fahrzeug aus einer Outback-Plattform basiert. Dieses Fahrzeug wurde als Subaru Baja bekannt und zeigte eine verblüffende Ähnlichkeit mit dem Subaru Brat, die aus dem amerikanischen Markt im Jahr 1987 entfernt wurde. Dieser Subaru Baja ist das, was bekannt ist, zu einigen, wie ein Mini-Truck. Diese Art von Fahrzeug auf einer regelmäßigen Basis Auto, aber eine kleine Ladefläche nach hinten versetzt. Der Subaru Baja war eine kurzlebige Idee, wie Subaru schneiden Sie es aus seiner Aufstellung nach 2006. Gemeinhin als einem Flachbild-vier oder Boxermotor bezeichnet - - was bedeutet, reisen die Kolben horizontal Interna

Der Subaru Mini-Truck wurde von einem Boxer-Vierzylinder (H4) mit Strom versorgt Statt in einem 90-Grad-Winkel. Die H4 hatte eine Bohrung (Zylinder Breite) von 3,92 Zoll und ein Schlaganfall (Entfernung Kolben fährt in der cyliner) von 3,11 Zoll, so dass insgesamt Verschiebung 2.457 cubic-cm (2,5 Liter). Es hat eine Verdichtung von 10,0 bis 1 als Saugmotoren (non-Turbo) und 8,2-1 mit einem Turbolader.
Configuration

Der 2,5-Liter-H4 hatte zwei unterschiedlichen Konfigurationen. Der Saugmotor war ein 16-Ventil-Single-Overhead-cam (SOHC)-Konfiguration. Dies bedeutet, dass es vier Ventilen pro Zylinder, und dass es eine einzige Nocke, die an der Oberseite des Zylinderkopfes ges. Die Turbo-Version - erhältlich von 2004 bis 2006 - hatte auch 16 Ventile, aber es war ein Doppel-Overhead-Nockenwellen (DOHC) Konfiguration
Output
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Die Baja ist Saugmotor H4 Motor erzeugt 165 PS bei 5.600 Umdrehungen pro Minute und 166 Pfund-Füße von Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Der aufgeladene Version des 2,5-Liter, 210 PS produziert H4 bei 5.600 rpm und 235 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute.
Economy

Saugmotor 2.5 Liter, im Jahr 2003, bekam 20 bis 21 Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt und 25 bis 26 mpg auf der Autobahn, in Abhängigkeit von der Übertragung ausgewählt. Von 2004 bis 2006 die nicht aufgeladenen 2,5-Liter bekam 21 mpg in der Stadt und 27 bis 18 mpg auf der Autobahn, in Abhängigkeit von der Übertragung. Der aufgeladene Motor H4 bekam 18 bis 19 mpg in der Stadt und 23 bis 25 mpg auf der Autobahn, je nach Modell-Jahr und Getriebe.

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