A 2011 Lexus verwendet eine sechs-bis acht - Gang sequentiell - verschieben automatische elektronisch gesteuerte Getriebe mit Intelligenz (ECT -i) , um den Hydraulikdruck reibungslos an die Macht , um die Achsen übertragen einzustellen. Der Lexus "PWR "-Taste ändert die Verschiebung Muster innerhalb des Getriebes. "PWR "-Taste

In einer Front-Rad- Fahrzeug , das Getriebe sitzt direkt über den Antriebsrädern , die verbessert die Traktion . Lexus Luxus Front- und Allrad- Fahrzeuge verfügen über eine "PWR" -Taste, die ein Terminal aktiviert auf der elektronischen Getriebesteuerung , indem 12 Volt Leistung zu.
Umschalt Muster

der Lexus "PWR "-Taste schaltet das Getriebe in einer "Power " shift Muster innerhalb der elektronisch gesteuerten Getriebe. Im Power-Modus , Kupplung die Gänge Verschiebung bei höheren Drehzahlen als im normalen Modus .
Locks

Die elektronische Steuereinheit des ECT -i sperrt die Kupplung für den normalen oder Power (PWR) Fahrmodi . Die elektronische Steuereinheit ändert die Verschiebung Muster in der Steuereinheit Speicher in normalen oder Power (PWR ), indem der dritte Magnetventil ein-oder auszuschalten . Wenn die Zahnräder , während Sie die Kupplung verriegeln verschieben , löst die elektronische Steuereinheit die Kupplung .

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