Obwohl es die gleichen Rahmen wie Mazda Tribute verwendet, der Ford Explorer hat einen breiteren Inhaber Reaktion über eine Vielzahl von Themen erfahren. Besitzer des 1997 Ford Explorer Bericht Verschiebung Probleme, einschließlich der Unfähigkeit, zu verschieben oder umgekehrt fahren, rutschen Drehmomentwandler und Transfer-Fall Fragen. Shifting Gears

Viele Besitzer klagen über Schwierigkeiten der Verschiebung in Rückseite oder Laufwerk. In einigen Fällen Anspruch Besitzer ihre Fahrzeuge nicht aus dem Park Einstellung lösen. Der gemeinsame Konsens ist, dass schlecht gemacht Dichtringe ermöglichen Hydrauliköl auslaufen, beeinträchtigen Gangwahl. Die durchschnittliche Reparaturkosten für diese Probleme berichtet wird, im Bereich von $ 2.000 sein.
Torque Converter Probleme

Bei einigen Modellen kann der Drehmomentwandler rutschen, die Aktivierung der Overdrive-Funktion. Dieses Problem wird in der Regel bei den Modellen mit mehr als 100.000 Meilen gesehen, ohne Kosten-Daten verfügbar für Reparaturen.
Verteilergetriebe Probleme

Bei Fahrzeugen mit mehr als 100.000 Meilen kann das Verteilergetriebe beginnen, Spinnen Sounds. Eigentümer, die dieses Problem auftritt berichten die durchschnittliche Reparaturkosten zu $ ​​1900 sein. Probleme mit dem Verteilergetriebe können Fahrzeuge von 4x4 Eingriff verhindern.
Erinnert

Einige Teile in Ford Explorers, dating 1997-1999 haben bestimmte Rückrufe, die beeinflussen können, Verschiebung . Ein wesentlicher Rückruf bleibt für Kreuzfahrt-Steuerleitungen, die dazu neigen, mit der Drehzahlregelung Servo Riemenscheibe stören ausgestellt haben. Selbst wenn der Tempomat ausgeschaltet, wird das Gas nicht in der Lage, zurück in den Ruhezustand.

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