In den frühen 1990er Jahren, rollte GMC ein paar neue Fahrzeuge auf seinem vorherigen SUV und LKW-Designs basiert. Einer von ihnen war ein SUV wie der Typhoon bekannt. Keiner von ihnen dauerte über den ersten Jahren, aber sie waren unvergesslich für ihre Leistung und Drehmoment. Identification

Die GMC Typhoon ist ein mittelständisches High Performance SUV von General Motors zwischen 1992 und 1993 verkauft. Sowohl die GMC Typhoon und die Syclone, ein High-Performance-Pickup mit einem ähnlichen Entwurf sind auf 1991 S-15 Jimmy, ein mittelständisches SUV, die hatte auch eine komplementäre LKW-Modell basiert.
Motor

Die GMC Typhoon verfügt über ein 4,3-Liter-Turbo-V6-Motor LB4. Trademarked als Vortec wurde zunächst verwendet, um 1988 und erzeugt einen Wirbel von Luft und Kraftstoffdampf in dem Zylinder des Verbrennungsmotors, um eine effizientere Luft-Kraftstoff-Mischung zu verwenden. Eine ähnliche Technik wird heute noch genutzt.
Leistung

Der leistungsstarke Motor spuckt 280 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und etwa 350 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3.600 Umdrehungen pro Minute. Es kann von null auf 60 mph in etwa fünf Sekunden gehen. Der Typhoon hat eine Vier-Rad-Antrieb und Verteilungen 35-65 Drehmoment von vorne nach hinten. Der Typhoon ist auch ein Vier-Gang-Automatikgetriebe mit vier großen Bremsen, beide Bremsscheiben vorne und hinten Trommeln, und Anti-Blockier-Kontrolle.
Andere Eigenschaften

Die hohe Leistung der Typhoon wurde auch im Preis niederschlägt. Es retailed für fast $ 30.000 nach seiner Veröffentlichung. Ein CD-Player und Dachträger waren optional. Die Typhoon enthalten Platz für vier Passagiere. Es hatte einen 20-Liter-Tank und bekam 15 Meilen pro Gallone in der Stadt und 19 mpg auf der Autobahn.
History

Die Typhoon eine limitierte Auflage hatte veröffentlichen im Jahr 1992. Es wurde bei der Produktion von Automotive Services Troy, Michigan, gebaut und kam in einer Reihe von verschiedenen Farben, mit schwarz ist die am weitesten verbreitete. Die Syclone hatte ein Jahr zuvor veröffentlicht wurde, aber im Jahr 1993 gesunken. Der Typhoon wurde ein Jahr später im Jahr 1994 gesunken. Die Jimmy Design wurde vollständig von anderen SUVs von GMC ersetzt. Nur etwa 4.700 Taifune wurden jemals von GMC verkauft.

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