Das Modelljahr 2011 Mazda Tribute ist ein kleines Sport Utility Vehicle, die zwei Sitzreihen bietet. Mazda bietet vier Ausstattungslinien dieses Fahrzeugs --- i Sport, i Touring, i Grand Touring und das Top-Modell der s Grand Touring --- die bieten unterschiedliche Motor, Getriebe und Ausrüstung Entscheidungen. Es bietet Platz für fünf Personen und verfügbaren Allradantrieb, so dass es ein Fahrzeug mit großer Anziehungskraft. Innenmaße

Die 2011 Tribute bietet 40,4 Zentimeter Kopffreiheit in der Vorder-und 39,2 Zoll hinten, obwohl moonroof ausgestatteten Fahrzeugen werden 1,2 und 1,7 Zentimeter Kopffreiheit von vorne und hinten zu verlieren, beziehungsweise. Beifahrer genießen auch 56,6 und 53,1 Zoll Schulter und Hüfte Zimmer, im Vergleich zu 55,9 und 49,1 in der Rückseite. Beinfreiheit für alle Passagiere ist recht geräumig, mit 41,6 Zoll in der Vorder-und 35,6 auf dem Rücksitz. Die Tribute hat auch Platz für Gepäck mit 31,4 Kubikmeter Laderaum ohne Umklappen der Rückbank.
Außenmaße

Ein kleinerer SUV, misst die Tribute nur 174,9 Zoll in der Länge und reitet auf einem 103,1-Zoll-Radstand. Es ist 67,9 Zoll groß, ohne Dachträger, und auch in dieser Höhe zumutbar, immer noch gelingt, bieten mehr als 8 Zoll Bodenfreiheit. Das Fahrzeug großzügige Hüfte und Schulter Raum möglich gemacht werden. Durch seinen 71,1 cm Breite
Powertrains

Mazda bietet zwei verschiedene Motoren in der Tribute --- A 2,5-Liter-Vierzylinder-Motor und ein 3,0-Liter-Sechszylinder-Motor. Beide Motoren verfügen über Kraftstoffeinspritzung, zwei obenliegende Nockenwellen und vier Ventile pro Zylinder mit variabler Timing. Der Vierzylinder-Motor erzeugt 171 PS und 171 Fuß-Pfund Drehmoment während der größere Motor erzeugt 240 PS und 223 ft-lb Drehmoment. Mazda bietet ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit dem Vierzylinder-Motor nur und bietet eine Sechsgang-Automatik mit allen sechs Zylinder Tributes und mit Vierzylinder-Lastwagen, die nicht über das Handbuch. Tributes mit dem Automatikgetriebe kann auch mit Allradantrieb ausgestattet werden.
EPA Fuel Economy

Die Tribute der Kraftstoffverbrauch variiert je nach Motor, Getriebe und die Anzahl der Räder angetrieben. Die effizienteste Tribute hat einen Vierzylinder-Motor, Schaltgetriebe und Frontantrieb: es erreicht 23 Meilen pro Gallone in der Stadt und 28 mpg auf der Autobahn. Die am wenigsten effizienten hat eine sechs-Zylinder-Motor, Automatikgetriebe und Allradantrieb und erreicht Stadt und Autobahn Bewertungen von 18 und 23 mpg.
Räder und Bremsen

Die Tribute kommt mit 16-Zoll-Rädern, Durchmesser P235/70R16 Reifen tragen. Mazda baut auch das Fahrzeug mit einem Vierrad-Anti-Blockier-System, das 11,9-Zoll-Scheibenbremsen verwendet in der Vorder-und 10-Zoll-Trommelbremsen hinten.
Lenkung und Federung

Eine Zahnstangenlenkung elektrisch unterstützte Lenkung gibt dem Tribute eine 36,7 Meter Wendekreis. Seine vier unabhängigen Radaufhängungen mit vorderen und hinteren Stabilisatoren unterstützen sowohl ein gutes Handling und lässt das Tribute verwalten ungleiche Bedingungen sowohl auf der Straße und abseits der Straße.

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