Die erste Generation der Mercedes-Benz M-Klasse SUVs verfügbar war zwischen 1998 und 2005. Seine Varianten enthalten die ML55, die von 2000 bis 2003 angeboten wurde, und besaß einen V-8-Motor von AMG, ein Tochterunternehmen von Mercedes, die in High-Performance-Fahrzeugen spezialisiert ist. Der leistungsstarke Motor machte ihn zu einem der am schnellsten Vollzeit-Allrad-Antrieb SUVs auf dem Markt, aber es immer noch vorgesehen Passagiere mit typischen Luxus-Features aus dem deutschen Autohersteller. Motordaten

ML55 featured eine 5,5-Liter-, 24-Ventil V-8-Motor mit einem Twin-Zündkerze /Drei-Ventil, SOHC-Design. Es bot 342 PS bei 5.500/min und 376 Fuß-Pfund Drehmoment. Das Vollzeit-Allrad-Antriebssystem enthalten eine elektronische Fünfgang-Automatikgetriebe, das ständig mit dem Motor und Chassis-Management-System für weiche Schaltvorgänge an Steigungen Anstiege sowie Abfahrten vernetzt. Die Anhängelast des Fahrzeugs, wenn der optionale Class-III Anhängerkupplung montiert, war 5000 £
Leistungsdaten

ML55 60 mph in 6,7 Sekunden erreichen konnte und 90 Meilen pro Stunde in den dritten Gang innerhalb von 15 Sekunden. Trotz einem ungefähren Gewicht von £ 5000, hielt der ML55 von 60 mph in 129 Fuß und entwickelte sich im Slalom-Tests. Maximale Kontrolle wurde durch seine Einzelradaufhängung hinten, der aus einer Doppel-Querlenker-System auch in der vorderen Aufhängung verwendet wurde, bestand zur Verfügung gestellt.
Sicherheitstechnische Daten

ML55 war entworfen mit einem Stahlrahmen, die vorderen und hinteren Knautschzonen mit verstärkten Seitenstreben für maximale Sicherheit der Passagiere einbezogen. Andere Standard-Sicherheits-Spezifikationen enthalten Tagfahrlicht, Front-und Seitenairbags für Fahrer und Beifahrer, einem vierrädrigen Anti-Blockier-System und einer state-of-the-art elektronische Stabilitäts-und Traktionskontrolle-Steuerung. Für Passagiere, die mit Kleinkindern reisen, das Fahrzeug stellte auch die Mercedes BabySmart System, das den Airbag deaktiviert, wenn ein Kindersitz erkannt wurde.

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