Die Xterra ist ein mittelständisches SUV von Nissan, ein japanischer Autohersteller gefertigt. Die Xterra wurde zuerst als Modell 2000 eingeführt und kam mit einem frontseitigen Vierzylinder-Motor angetrieben, dass Standard die Hinterräder mit einem V6-Motor und Allrad-Antrieb zu einem Mehrpreis erhältlich. Die Xterra wurde zum Modelljahr 2005 überarbeitet und kam mit einem V6-Motor zur Serienausstattung, aber Allradantrieb war immer noch eine Option. Aus dem Jahr 2005 ist in der Lage Xterra Anhängerbetrieb, wenn mit der Fabrik Schleppen-Paket ausgestattet, aber diejenigen, die nicht so ausgestattet kann noch Schlepptau mit der Installation eines Aftermarket Anhängerkupplung. Things You & Socket Set | Drehmomentschlüssel
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Lower das hintere Unterboden montiert Reserverad (falls vorhanden), um Arbeit Raum für die Installation der Anhängevorrichtung mit den Ersatzreifen für Ihren Xterra.
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Suchen Sie die drei Bohrungen in jedem Frame Schiene auf der Rückseite der Unterseite des LKW. Heben Sie den Haken einrasten, bis zur Aufstellung der Bohrungen in der Anhängevorrichtung mit den Löchern in den Rahmen. Haben Sie einen Helfer halten die Anhängevorrichtung in Position., Dass das Quadrat Schaft des Bolzens ist voll in das quadratische Loch in sitzen
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Legen Sie jede der sechs Schrauben problemlos in einen Metallbolzen Abstandshalter so der Abstandhalter. Setzen Sie die Schrauben und Abstandshalter obwohl der Oberseite des unteren Rahmens Schiene durch die Löcher und in die Anhängevorrichtung Montagebohrungen.
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Platz eine Waschmaschine und eine Überwurfmutter auf das Gewinde Ende jeder Schraube ragt aus der Boden der Anhängevorrichtung Bohrungen und ziehen Sie sie mit einem Drehmomentschlüssel auf das erforderliche Dichtigkeit als in der Kupplung angegeben Montageanleitung.
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Heben Sie das Reserverad in seine verstaute Position.


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