Die 1969er Toyota, auch als 40-Serie der beliebten Fahrzeug, auf einer langen Linie der Off-Road-Fahrzeug durchgeführt bekannt. Der Land Cruiser wurde produziert in diesem Jahr in drei verschiedene Modelle, darunter der kleine FJ40, die Mid-Range FJ43 (Soft-und Hardtop-Versionen) und der erweiterten Wagen FJ45. Der FJ45 wurde als van-Stil produziertes Fahrzeug, sondern auch sah Verteilung in der Form eines großen Pickup außerhalb Japans. Karosserieteile

Die kleinen und mittleren Modellen wog bei £ 3.680. für die Hard-Dach-Version und £ 3.470. mit dem Vinyl-Dach. Das große Modell FJ45 überstiegen £ 4.120

Die Strukturen des Körpers in drei Versionen kam:.. Ein Zweitürer soft oder hard top, eine zweitürige Pickup und eine viertürige Wagen

Körper Dimensionen gemessen 151,2 cm lang, 65,6 cm horizontal in der Breite und 76,8 cm hoch mit einem weichen Dach (78,8 cm in der Höhe für eine harte Dach-Modell).
Maschine Details

Der Land Cruiser Baujahr 1969 wurde mit einem Sechs-Zylinder, 3,8-Liter-Motor mit einem Inline-Design verpackt. Die Pferdestärken produziert zwischen 145 bis 155 bei 4.000 min reichten. Dies ergab eine Höchstgeschwindigkeit Leistung bei etwa 80 Meilen pro Stunde.

Die Zugkraft oder Drehmoment des Motors £ 217 gemessen. pro qm Fuß bei 2.000 Umdrehungen pro Minute. Der Motor Kraftstoff /Luft-Gemisch durch ein Ein-Zylinder Vergaser geführt. Der Motor könnte entweder in einem Gas-oder Diesel-Version erhalten werden.
Räder und Getriebe

Die Reifen auf Lager 1969 Landcruiser kam mit vier Lagen radial Räder messen 15 Zoll im Durchmesser.

Die Übertragung könnte entweder als Front-oder Heckantrieb zu haben, mit der Fähigkeit, zu einem Vier-Rad-Antrieb wechseln nach Bedarf. Die Steuerung wurde von einem Drei-Gang-Handschaltgetriebe-System auf der Lenksäule verwaltet.

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