The Equinox, Chevrolet kleinen Crossover-SUV, von einer Neugestaltung im Jahr 2010, die Standard-und optionalen Motor Größen, aber erhöhte Kraftstoffeffizienz verringert profitiert. In diesem Jahr war ein 3,0-Liter-V-6 der Equinox nur optional Motor, sondern auch für die Modelle 2011, wurde ein Flexible-Fuel-Version dieses Motors eine zweite Option. Ein Sechsgang-Automatikgetriebe war der einzige Übertragung Wahl für alle diese Motoren. 2010 Equinox 3,0-Liter-V-6 Kilometerstand

A 2010 Front-Rad-Antrieb Equinox mit dem 3,0-Liter-V-6 ausgestattet gemittelt 17 mpg in der Stadt Fahrbedingungen und 25 mpg auf der Autobahn Geschwindigkeiten, mit eine kombinierte Durchschnitt von 20 mpg. Mit dem optionalen Allradantrieb, produzierte die Equinox die gleiche durchschnittliche für den Stadtverkehr, aber es fiel auf 24 mpg auf der Autobahn. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch Zahl gleich geblieben.
2011 benzinbetriebene 3,0-Liter-V-6

In einem 2011 Equinox mit Frontantrieb, produziert dieser Motor 17 mpg auf Straßen der Stadt und 24 mpg auf der Autobahn, kombiniert mit einem Durchschnitt von 19 mpg. Die all-wheel-drive Option sank diese im Durchschnitt um 16 mpg in der Stadt und 22 mpg auf der Autobahn, und gab dem SUV einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von durchschnittlich 19 mpg.
Flexible- Kraftstoff 2011 Equinox

Die durchschnittliche Laufleistung für eine Flexible-Fuel-Fahrzeug ist niedriger als für ein All-Benziner. In der Equinox, lag die Front-Rad-Antrieb FFV 12 mpg in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn. Seine kombinierten Kraftstoffverbrauch lag bei 14 mpg. Die all-wheel-drive-Version immer noch durchschnittlich 12 mpg in der Stadt, aber es fiel auf 17 mpg auf der offenen Straße, aber die kombinierten Kraftstoffverbrauch Durchschnitt blieb bei 14 mpg.

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