Der Ford Ranger wurde die Ford Motor Company kompakten Pick-Up seit 1983. Es verfügt über einen kleineren Radstand als der Full-Size-Ford F-150 Pickup, bietet aber ähnliche Kabine und Bett Stilen und Annehmlichkeiten. Schlaffe Umsatz aufgefordert Ford Ranger, die die Produktion im Jahr 2009 nicht mehr planen, sondern eine 11. Stunde Gnadenfrist garantiert Produktion bis 2011, und vielleicht später. Typen

Alle neueren Ford Rangers, einschließlich der 2010 Modelle sind mit einem regulären Taxi oder einen längeren Kabine, die die SuperCab genannt wird angeboten. Trim Levels sind die grundlegenden XL, Mid-Level XLT und Sport. Die SuperCab Version kann mit dem FX4 Off-Road trim ausgestattet werden. Standard-Fracht-Boxen sind sechs Meter lang, und ein sieben-Fuß-Version als Option auf der Regular Cab XL und XLT angeboten, nach Edmunds.com und Therangerstation.com.
Merkmale

Die Basis XL Modell verfügt über 15-Zoll-Stahlfelgen und ein 60/40 Vinyl Bank Vordersitz. Stoffsitze kommen mit dem SuperCab Modell. Alle Rangers sind mit einem AM /FM-Radio ausgestattet. Die Mid-Range-XLT erhält einen Chrom Außenordnung Behandlung, eine Klimaanlage und ein CD/MP3 Stereoanlage. Diese Features kosten extra auf der XL. Der Sport bekommt eine individuelle Styling Behandlung einschließlich Wagenfarbe lackierte Kühlergrill und Stoßfänger, ein Abschleppwagen Paket, Satelliten-Radio und sportlichere Räder. Der FX4 Off-Road-Paket stattet die Ranger mit All-Terrain-Reifen auf 16-Zoll-Leichtmetallräder, eine zweifarbige Lackierung, schwere Schocks, Unterfahrschutz, einem begrenztem Schlupf Hinterachse, Schalensitze, eine Mittelkonsole und ein höhenverstellbares Lenkrad, die mit Leder umwickelt ist.
Größe

Die 2010 Regular Cab Ranger mit einem Sechsgang-Fußbett ausgestattet sitzt auf einem kompakten 111,5-Zoll- Radstand und Maßnahmen 189,4 cm lang und 69,3 cm breit. Die SuperCab auf einem 125,7-Zoll-Radstand platziert und ist 203,6 cm lang. Die SuperCab ist 66,3 Zoll groß und 69,3 cm breit.
Unter der Haube

Ford Rangers in den späten 1990er und frühen 2000er Jahren gefertigt und mit einer Vielzahl von Motoren ausgestattet waren , aber für die 2010 Modelle Triebwerk Entscheidungen wurden auf nur zwei gegenüber: die 143-PS, 2,3-Liter-Reihen-Vierzylinder und der 207-PS, 4-Liter-V-6. Die V-6 hat eine Anhängelast von 6.000 lbs. Die Stromversorgung erfolgt über ein Fünfgang-Schaltgetriebe oder Fünfgang-Automatik.
Sicherheit

Der 2010 Ford Ranger mit Standard-Vierrad-ABS-Bremsen ausgestattet ist übertragen. Seitliche Vorhang-Airbags, jedoch werden nicht angeboten. Der Lkw erhielten vier von fünf Sternen für Fahrer-und Beifahrer-Aufprallschutz. Das Insurance Institute for Highway Safety gab dem Fahrzeug ein "Akzeptabel"-Rating vor Kollisionen, sondern nur ein "Marginal" für vorne Seitenaufprallschutz.
Leistung und Preise

Der 2010 Ford Ranger ist eine gute Leistung, wenn durch die 4-Liter-V-6 mit Strom versorgt, aber zu schwach, wenn sie mit der in-line-Vierzylinder ausgestattet. Der Vierzylinder-Ranger erreicht 22 mpg in der Stadt und 27 auf der Autobahn. Das Vier-Rad-Antrieb Vierzylinder-Modell verdient 14/18. Die V-6-Modelle erreichen 16/21. Die Preise reichen von $ 17.820 bis $ 22.155.

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