Als Fahrzeugklasse, sind leichte LKW der Lage, eine maximale Nutzlast von 4.000 Pfund. Fahrzeuge in dieser Klasse schließen Pickup-Trucks, kleine Box Lkw und einige Transporter. Weil Ladekapazität und Fahrzeuggröße variiert stark, Hersteller Rate Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht (zGG), die die maximale Tragfähigkeit eines LKW schleppen kann Fluggäste, Fracht und Treibstoff darstellt. Jedes Licht Lkw mit einem Gesamtgewicht von 10.001 Pfund oder mehr kann durch das Department of Transportation (DOT) in Georgia geregelt werden. Personal Use

Leichte Nutzfahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 10.000 Verbindungen können privat in einem nicht-kommerziellen Gebrauch betrieben werden, ohne die Notwendigkeit für die Regulierung oder die Lizenzierung über den normalen Pkw-Anforderungen. Fahrzeuge mit einem zulässigen Gesamtgewicht über 26.000 £ erfordern eine kommerzielle Führerschein zu bedienen, obwohl es unwahrscheinlich ist, einem leichten Lkw auf dem Markt wird diese Schwelle überschreiten.
Commercial Use

Selbst Transporter und Pickup-Trucks mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 10.000 Kilogramm sind von der Georgia Department of Transportation und der Bundes-Department of Transportation geregelt, wenn sie von einem Unternehmen oder Non-Profit-Organisation gewohnt sind. Georgia klassifiziert diese Fahrzeuge als Nutzfahrzeuge und unterzieht sie DOT Transportvorschriften. Es ist nicht notwendig für die Fahrer zu erhalten eine CDL kommerziell leichte Lkw fahren, wenn ihr Gesamtgewicht übersteigt 26.000 £.
USDOT Anzahl

Alle leichte Nutzfahrzeuge, die als kommerzielle Betrieb Fahrzeuge sind erforderlich, um eine Nummer aus dem USDOT United States Department of Transportation sichern. Diese Nummer wird verwendet, um das Fahrzeug zu identifizieren und zu prüfen ein Unternehmen für Sicherheits-und anderen Vorschriften. Obwohl einige Staaten nicht verlangen LKW nur ​​in innerstaatlichen Handel beteiligt sich zu registrieren und erhalten ein USDOT Zahl erfordert Georgia alle kommerziellen leichte Nutzfahrzeuge mit dem US Department of Transportation registrieren.
Ärztliche Untersuchung

Fahrer, die in einem kommerziellen Umfeld zu betreiben brauchen nicht zu einem kommerziellen Führerschein zu erhalten, wenn das Führen eines leichten Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht zwischen 10.001 und 26.001. Federal CDL Anforderungen Fahrern verlangen, eine alle zwei Jahre stattfindende ärztliche Untersuchung klären gelten für diese Treiber. Die Prüfung Bildschirme Treiber für Bedingungen, die negativ beeinflussen können ihre Fähigkeit, sicher zu fahren ein großes Fahrzeug, einschließlich Blutdruck, Herzkrankheiten, Epilepsie, Diabetes und körperlichen Behinderungen, die mit dem Betrieb eines Lkw Kontrollen stören.

Hours of Service Regulations

Georgien verlangt von seinen Berufskraftfahrern zu Stunden-of-Service-Vorschriften her für Träger von kommerziellen Führerscheine beherzigen. Diese Regelungen begrenzen Fahrer bis 11 Stunden hintereinander am Steuer oder einer 14-Stunden-Schicht mit einer maximalen von 11 Stunden hinter dem Lenkrad. Sobald sie erreichen die maximale Stunden im Dienst, kann der Fahrer nicht betreiben ein Nutzfahrzeug, bis sie 10 aufeinander folgenden Stunden der Ruhe erhalten.

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